Белорусско-китайское предприятие СЗАО «Белджи» в 2023 году произвело чуть менее 70 000 автомобилей.С помощью китайских партнеров начали приобретать компетенции. Построенный между Жодино и Борисовом уникальный завод открывает большие возможности для внутреннего рынка и экспорта моделей, – цитирует вице-премьера Петра Пархомчика издание «СБ.Беларусь сегодня». По словам Пархомчика, функционирование и неплохие продажи – это большой успех. Однако не за горами следующий этап – локализация компонентов автомобилей. Ранее стало известно, что китайский бренд Geely стал лидером продаж на белорусском рынке. Доля концерна выросла с 31,7% в прошлом году до 82,6% в 2023 году. Рост производства новых автомобилей также вырос с 25 000 до 67 800 единиц.
Белорусско-китайское предприятие СЗАО «Белджи» в 2023 году произвело чуть менее 70 000 автомобилей.С помощью китайских партнеров начали приобретать компетенции. Построенный между Жодино и Борисовом уникальный завод открывает большие возможности для внутреннего рынка и экспорта моделей, – цитирует вице-премьера Петра Пархомчика издание «СБ.Беларусь сегодня».
По словам Пархомчика, функционирование и неплохие продажи – это большой успех. Однако не за горами следующий этап – локализация компонентов автомобилей.
Ранее стало известно, что китайский бренд Geely стал лидером продаж на белорусском рынке. Доля концерна выросла с 31,7% в прошлом году до 82,6% в 2023 году. Рост производства новых автомобилей также вырос с 25 000 до 67 800 единиц.