Найти в Дзене
Парламентская газета

Для выпускаемых в России автомобилей установили экостандарт не ниже «Евро-3»

Действие упрощенного технического регламента для автомобилей в России частично продлили до конца 2024 года. Постановление Правительства об этом опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации. Несмотря на продление упрощенного техрегламента, с 1 февраля выпускаемые в стране машины должны соответствовать экостандарту не ниже «Евро-3». До 31 декабря 2024 года к автомобилям допустимо не предъявлять требования об обязательном оснащении системой курсовой устойчивости (ESP). С 2025 года станет обязательным требование об оснащении системами пассивной безопасности. Сейчас необходимо устанавливать на выпущенные в России автомобили антиблокировочную систему тормозов (ABS) (требование стало обязательным в декабре 2023 года). В Минпромторге также сообщили о решении продлить параллельный импорт автомобилей до 31 декабря 2027 года.
  Александр Авилов / АГН Москва
Александр Авилов / АГН Москва

Действие упрощенного технического регламента для автомобилей в России частично продлили до конца 2024 года. Постановление Правительства об этом опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

Несмотря на продление упрощенного техрегламента, с 1 февраля выпускаемые в стране машины должны соответствовать экостандарту не ниже «Евро-3».

До 31 декабря 2024 года к автомобилям допустимо не предъявлять требования об обязательном оснащении системой курсовой устойчивости (ESP).

С 2025 года станет обязательным требование об оснащении системами пассивной безопасности. Сейчас необходимо устанавливать на выпущенные в России автомобили антиблокировочную систему тормозов (ABS) (требование стало обязательным в декабре 2023 года).

В Минпромторге также сообщили о решении продлить параллельный импорт автомобилей до 31 декабря 2027 года.