Одновременно с появлением первых автомобилей стали появляться и первые соревнования на них. Сначала всевозможные гонки на скорость. Потом, с развитием техники, появились и другие соревнования: гонки на выносливость, ралли, трофи, автокросс, слалом, триал, дрэг и множество других. Возникло понятие автоспорта. Однако есть один вид соревнований, который поначалу не воспринимался как автоспорт, скорее, его считали этаким шоу. Речь идет о дрифте, зародившемся в Японии в 60-х годах прошлого века, быстро распространившемся по всему миру и снискавший множество поклонников в России. Растущая популярность дрифта привела к тому, что в 2010 году РАФ внесла его в список официальных дисциплин.
Drift – это по-английски дрейф, но это скорее морской термин. Применительно к автомобилю это способ передвижения в управляемом заносе, машина скорее не едет, а плывет по дороге. На Урале зимняя погода длится почти полгода, поэтому зимний дрифт у нас более популярен. Этот вид не требует больших денежных вложений и переделок машины, более безопасен и к тому же, найти трассу для тренировок и соревнований зимой гораздо проще, чем летом. Многие дрифтуют по льду замерзших водоемов. Поэтому, армия поклонников зимнего дрифта растет с каждым годом.
Немного истории.
В зимний дрифт первые фанаты Урала стали втягиваться в начале нулевых годов. Поначалу энтузиасты тренировались по ночам на опустевших парковках у торговых центров. Затем стали проводится первые «сходки» дрифтеров в различных местах – Балтым, Рамада, Верхняя Пышма, Первоуральск. Появилось много площадок для разного уровня подготовки и возраста. Возникло несколько школ для обучения навыков управляемого заноса со своими, подготовленными для дрифта машинами и опытными инструкторами. Первые официальные соревнования по зимнему дрифту состоялись в 2008 году в Челябинске.
На сегодня армия поклонников зимнего дрифта выросла многократно. ULD (Уральская Лига Дрифта) один из самых популярных зимних чемпионатов. Сюда приезжают участники абсолютно со всей России. Уровень организации и технические требования на мировом уровне. https://uraldrift.ru/. Для начинающих отлично подойдет LSD (Legends of Street Drifting) https://vk.com/legendsstreetdrifting. Небольшой бюджет на участие, дружественная атмосфера и судьи, которые с удовольствием помогают новичкам и отвечают на все вопросы.
Дрифт – это способ самовыражения, определенная культура, стиль жизни. Людям просто нравится это. Пилоты получают большую порцию адреналина, массу эмоций от того, что, слившись в единое целое со своим автомобилем, проходят по трассе, в заносе красиво входя в повороты, оборачивая законы физики в свою пользу. У дрифтеров и их болельщиков выработался и свой сленг, не всегда понятный несведущим людям. Например:
Ехать в управляемом заносе, дрифтовать – «Валить боком» или «Давать угла».
Специально подготовленный для соревнований автомобиль – «Корч».
Специальное спортивное сидение – «Ковш».
Как проходят соревнования.
Соревнования по зимнему дрифту состоят из квалификации и парных заездов. Квалификация – это одиночная езда в управляемом заносе по заранее прорисованной траектории. Но наиболее зрелищным являются парные заезды. Лидер выполняет определенное задание, «валя боком», а преследователь должен синхронно повторять движения лидера, максимально приблизившись к нему, но не допускать столкновения. Потом они меняются местами. Время прохождения неважно. Парные заезды в исполнении настоящих мастеров – поистине завораживающее зрелище, чем-то напоминающее парное фигурное катание. Очки начисляются судьями за технику и артистизм. Удивляешься, насколько тонко спортсмены чувствуют свои машины и трассу под колесами. Нередки случаи, когда новички, еще недавно крутившие на парковках и дававшие угла на ночных улицах, выигрывают у маститых чемпионов.
В соревнованиях могут участвовать любые заднеприводные легковые автомобили. Подавляющее большинство – это классические ВАЗы моделей от 2101 до 2107, редко встречаются Волги и Оды. Но часть предпочитают иномарки, япошек 80-90 годов, БМВ.
Нелегалы
Но это официальные соревнования. Основной пласт субкультуры зимнего дрифта – нелегалы, одержимые молодые люди, в группах по несколько корчей оттачивающие мастерство на снежных площадках и пустынных дорогах. Нелегальный дрифт доступнее, а потому популярнее. Хоть ГИБДД и пытается бороться с уличными дрифт-рейсерами, меньше их не становится, хотя штраф за опасную езду не мал - 1500 руб. Даже многие участники официальных соревнований иногда приезжают повалить боком вместе с нелегалами, получить новую дозу адреналина. Дисквалификации в зимнем дрифте за это нет, в отличие от крупных летних чемпионатов. Что можно пожелать зимним дрифтерам? Совершенствуйтесь, выигрывайте, а главное берегите себя и окружающих!