На трактор New Holland TJ 450 (производитель входит в холдинг CNH Industrial) поставили двигатель Ярославского моторного завода (ЯМЗ). Для ремоторизации была выбрана модель силового агрегата ЯМЗ-7511. Переоборудованные образцы техники уже прошли полевые испытания, сообщает пресс-центр завода.
Специалисты ЯМЗ увеличили мощность модели до 420 л. с. Однако мощность самой техники, в которую внедрили чужеродную силовую установку, уменьшилась на 30 л. с. По словам экспертов, это необходимая мера для успешного переоборудования трактора.
Подружить неродной мотор с моделью сельхозтехники оказалось непросто. Продукция Ярославского завода заточена под механический ТНВД, а европейцы применяли электронную систему распределения впрыска.
Чтобы найти выход из этой ситуации, специалисты ЯМЗ должны были модифицировать базовую программу трактора. Они поставили электронный регулятор оборотов на ТНВД своего двигателя. Блок согласования стал получать сигналы как от установленного механизма, так и от трактора. Так им удалось автоматизировать дизельный мотор.
На заводе сообщили, что изготовленный специалистами комплект адаптации ЯМЗ-7511 позволит преодолеть дефицит запасных частей, возникший после ухода зарубежных производителей.