Цех ремонта металлургического оборудования (ЦРМО) Уральской Стали своими силами восстанавливает специальный подвижной состав комбината.
Участок для восстановления шлаковозов, мульдовых тележек, чугуновозных лафетов и иного специфического оборудования доменного и мартеновского цехов организован более полувека назад. С 1980 года здесь ремонтируют и подвижной состав ЭСПЦ.
— Как правило, у нас на ремонте стоит не менее двух шлаковозов. Сначала мы смотрим, какие запчасти пришли в негодность, а что ещё послужит. Из одного шлаковоза делаем донора: пока в механическом цехе изготавливают для него детали, снимаем те, что в хорошем состоянии, чтобы переставить их на второй, — рассказывает начальник участка ремонтно-механического управления Уральской Стали Александр Кравченко. — Так мы экономим время, собирая из двух сломанных один работающий для скорейшего его возвращения в действующий парк.
«Другой работы не представляю»
На участке работают семь слесарей-ремонтников и два электрогазосварщика — все люди с большим опытом. Если надо, отремонтируют не только шлаковоз, но и технологический трубопровод, и воздухонагреватель доменной печи.
— Коллектив у нас сплочённый, много лет вместе работаем, — подтверждает слесарь-ремонтник ЦРМО РМУ Уральской Стали Александр Неприн. — Я здесь уже 19 лет, а всего на комбинате — почти четыре десятилетия. Другой работы себе не представляю. Все цехи знаю, про каждый агрегат могу подробно рассказать. А уж здесь, на участке, для меня давно нет секретов.
В основном на ремонт приходят шлаковозы — их слесари участка перебирают, что называется, с закрытыми глазами. А вот перед ремонтом иного оборудования тщательно изучают чертежи и техническую документацию.
Работать стало удобнее
Сотрудники участка регулярно подают предложения для «Фабрики идей». А в стремлении соответствовать требованиям системы 5С, определяют для каждой запчасти и инструмента своё место.
— Раньше у нас были вопросы, связанные с хаотичным складированием матриц шлаковозов. Мы выделили место и сделали стенд для их хранения. По классификации бизнес-системы Уральской Стали это идея группы «А» — рациональная расстановка оборудования и снижение рисков в области охраны труда и промбезопасности. Премий за это не предусмотрено, но мы сами почувствовали, что работать стало удобнее, — уточняет Кравченко.