В современном мире правила общения на дорогах посредством сигналов руками утратили свою популярность, но знание этих сигналов все равно является необходимым. Почти каждый водитель способен выразить свои эмоции другим участникам движения путем использования жестов. Однако в данной статье речь пойдет официально установленных сигналах, которые время от времени приходится использовать в целях безопасности.
Обычно они выступают альтернативой сигналам поворота и стоп-сигналам в случае их неисправности. Вероятнее всего, наши современные автомобилисты такие сигналы никогда не пригодятся. Но все же на дороге может встретиться водитель, машущий рукой из окна своего автомобиля, и его жесты тоже нужно уметь правильно интерпретировать.
История автомобильных сигналов начинается еще в ранние годы развития автомобилестроения. Сигналы руками были единственным способом сообщить другим водителям и участникам движения о своих намерениях. Прошло несколько десятилетий, прежде чем сигналы поворота и стоп-сигналы в том виде, в котором мы привыкли их видеть, стали стандартом в автомобильном мире.
Первым появился стоп-сигнал, ранние версии которого были представлены еще в 1905 году. Но только в 1920-х годах эти сигналы получили широкое распространение. Сигналы поворота, в свою очередь, появились позже и представляли собой механические кисти рук с указательным пальцем, которые появлялись с одной из сторон автомобиля в зависимости от направления поворота. В 1915 году был получен первый патент на электрический указатель поворота, но автомобильная промышленность не могла применять эту технологию несколько лет.
В 1938 году указатели поворота стали устанавливаться на автомобили Ford в качестве дополнительного оборудования, а в 1940 году они стали стандартными для всех новых моделей Buick. К 1950-м годам автомобили уже начали поставляться с "поворотниками" по умолчанию.
На данный момент существует три сигнала руками, которые необходимо знать. Два из них представляют собой ручные сигналы поворота, а третий заменяет стоп-сигнал.
Сигнал левого поворота - самый простой и понятный: водитель должен вытянуть левую руку прямо из окна автомобиля, если он собирается повернуть налево.
Сигнал правого поворота уже не так однозначен. Левая рука должна быть согнута в локте, а ладонь направлена вперед.
Сигнал "стоп" - это поднятая рука.
Ручные сигналы применяются, если по каким-то техническим причинам не работает оптика автомобиля, перегорела лампочка, разбилась фара или неправильно работает электрика.
Перед тем как использовать автомобильные сигналы руками, всегда стоит проверить обстановку в зеркале заднего вида. Последнее, что нужно водителю, у которого не работают поворотники и стоп-сигналы, это получить травму руки, высунутой из окна в неподходящий момент.
Также стоит отметить, что ручные сигналы лучше всего использовать только днем, так как в темное время суток, при снегопаде или в густом тумане их достаточно сложно распознать. В таких ситуациях самым безопасным вариантом будет остановиться на разрешенном месте и подождать.
Сервис Fix4Car
Ждём Вас в наших сервисах!
+7 (812) 666 14 44
+7 (812) 629 55 53
Подписывайтесь на группу VK - получите скидку от 10%
(просто покажите мастеру приёмщику, что вы подписаны)
https://vk.com/fix4car
Телеграм-канал с актуальными новостями.
https://t.me/fix4car
Санкт-Петербург
Софийская 8к1с1
9.00-21.00 Ежедневно