Здравствуйте, уважаемые читатели!
В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он сделал ТО на СТО официального дилера (не будем называть марку автомобиля), в ТО вошла замена масел, фильтров, тормозных колодок и ремня ГРМ. При этом запасные части и расходные материалы куплены были на СТО, где делали ТО. После ремонта водитель проехал примерно 6 месяцев и у него просто заглох двигатель и больше не завёлся, так как на СТО где было сделано ТО была очередь и места не было, то водитель на эвакуаторе доставил свой автомобиль на другое СТО. В данном СТО провели диагностику и сказали, что оборвался ремень ГРМ из-за чего загнула клапана двигателя и ремонт будет стоить более 100 тысяч рублей. Водитель пояснил, что ему примерно 7 тысяч назад во время ТО меняли ремень ГРМ, а срок службы данного ремня минимум 60 тысяч километров, поэтому водитель предположил, что либо ему поставили дешёвую некачественную деталь, либо её просто «криво» установили.
Водитель пошёл на то СТО, где ему делали ТО с претензией и просьбой ремонта авто по гарантии, но ему отказали сославшись на то, что гарантия была 30 дней.
В связи с чем водитель обратился в нашу юридическую контору с просьбой юридической помощи.
Водителю мы пояснили, что очень и очень часто на СТО оказывают некачественные услуги и к сожалению в добровольном порядке СТО не хотят исправлять недостатки своей работы, а заставить их спустя большой промежуток времени сложно, но возможно.
Поэтому водителю сдав свой автомобиль в ремонт на СТО, либо на ТО мы рекомендуем после ремонта взять заявку на заказ наряд, простым языком говоря это бумажка в которой написано, что было заменено и какие работы были проведены, соответственно и их стоимость, так же потребовать предоставить Вам чеки об отплате. Указанные документы стоит хранить достаточно долго, без таких документов доказать некачественные работы будет практически невозможно, так как на СТО скажут просто «Мы вас не знаем, каких либо услуг вам не оказывали».
Самый простой и более выгодный способ быстро отремонтировать свой автомобиль, это договориться с тем СТО, где произвели некачественный ремонт. Для этого стоит писать досудебную претензию, в данной претензии стоит указать суть обращение, т.е. когда вами изначально был сдан автомобиль на ремонт, какие работы произвели, какие сейчас у вас к ним претензии и чего вы хотите. К указанной претензии необходимо приложить доказательства, это будет копия заказа на наряд и копия чека об оплате. По данной претензии требуйте письменного ответа.
Если ответ вас не удовлетворил, что бывает в большинстве случаев, то далее возмещение ущерба возможно только по решению суда.
Для этого стоит подавать гражданский иск в суд, в котором изложить ту же суть, что и в досудебной претензии, которую вы писали на СТО. Но в суде потребуются доказательства того, что именно из-за предоставления некачественной услуги ваш автомобиль сломался. В данном случае скорее всего придётся делать экспертизу, которая ответит на вопрос почему сломался ваш автомобиль и способствовал ли этому некачественный прошлый ремонт. Если экспертиза такая есть и она в пользу водителя, то в 99% суд встанет на сторону водителя и обяжет СТО не только отремонтировать автомобиль, но и возместить все убытки.
Но тут хочется сказать, что судебный способ в данном случае это очень долгий способ, судебные процессы могут затянуться примерно на 1 год, поэтому водителю выгоднее договориться с СТО. Соответственно и СТО выгоднее договориться с водителем, так как в случае проигрыша СТО обяжут выплачивать ещё и судебные издержки.