Зима — настоящее испытание и для машин, и для автовладельцев. Нужно чистить стекла и кузов от снега, дольше прогревать двигатель, а в некоторых случаях и откапывать автомобиль лопатой. Но всего этого может быть недостаточно. Однажды после поворота ключа зажигания или нажатия кнопки «старт» двигатель вашего автомобиля может не запуститься. В холодную погоду самая частая причина — севший аккумулятор. Отставить досаду и разочарование! Неисправность можно устранить.
Если вы оказались в такой ситуации, следуйте нашим советам:
1) При низких температурах, когда на улице -15°C и ниже, электрохимические реакции в аккумуляторе сильно замедляются. Значит, что сразу выдать необходимый для запуска мотора пусковой ток он не всегда способен. Попробуйте включить дальний свет фар и, например, климат-контроль или мультимедиа на 15-30 секунд. Аккумуляторная батарея начнет отдавать электричество, и это запустит нужные реакции в ней. Перед повторным запуском выключите все электрооборудование и попробуйте снова завести двигатель.
2) Если запуск двигателя все еще невозможен – попробуйте отогреть аккумулятор. Это актуально для автомобилей, у которых батарея не закрыта пластиковыми кожухами, и к ней есть прямой доступ. Аккуратно отсоедините клеммы, освободите крепление аккумулятора и отнесите его в теплое помещение. Первым отключите отрицательный контакт («-»), после чего скиньте положительную клемму («+»). Для этой операции обычно не нужен сложный инструмент, зачастую хватает рожкового ключа из штатной комплектации автомобиля. Всего 3-4 часа при комнатной температуре серьезно увеличат шансы аккумулятора на запуск двигателя. Предварительно прочитайте инструкцию к автомобилю, там может быть описан процесс замены или снятия АКБ.
Серьезно разбирать подкапотное пространство и демонтировать пластиковые экраны и кожухи, под которым может быть скрыт аккумулятор, мы не советуем. Для этого может потребоваться специальный инструмент, а еще на морозе легко сломать хрупкий пластик. В результате ремонт и замена поврежденных деталей могут оказаться дороже, чем вызов службы помощи на дорогах.
3) Когда все способы самостоятельного запуска двигателя исчерпаны, нужно искать внешний источник энергии. Проще всего использовать для этого другой автомобиль и «прикурить» от него. Важно помнить, что для этого нужно использовать специальные провода с зажимами. Ни в коем случае не прикуривайте через обычный бытовой провод с оголенным концами, это очень опасно. Если у вас нет своих проводов или возможности позвать на помощь кого-то из соседей и коллег, можно воспользоваться одной из услуг:
- заказать такси через обычное приложение, а в комментариях написать, что вам нужно «прикурить» свой автомобиль;
- поискать на досках объявлений предложения о запуске и «прикуривании» автомобиля;
- но лучше всего воспользоваться услугой «помощь на дороге» от BAIC. Причем в течение 1 года с даты продажи первому владельцу она абсолютно бесплатна. Узнать подробности можно по телефону 8 800 600 81 45 или на сайте: https://baic-auto.ru/owners/roadside-assistance/
4) Покупать сетевое зарядное устройство для аккумулятора, когда ваш автомобиль не завелся, смысла немного. Оно стоит дорого, как новый аккумулятор или больше, а еще требует определенных знаний. Имеет смысл купить мобильное пуско-зарядное устройство. Это небольшой устройство с разъемами типа «крокодил», который поможет подзарядить аккумулятор автомобиля и запустить двигатель. Его можно использовать и как переносной аккумулятор для зарядки различных гаджетов: у большинства пуско-зарядных устройств есть обычные USB-разъемы, а провода-«крокодилы» можно отключить.
5) Купить новый аккумулятор — самый простой способ вернуть автомобилю способность передвигаться, он же и самый дорогой. Перед решением о замене желательно продиагностировать вашу батарею в специальном сервисе. Возможно, ее просто нужно подзарядить. Но, если вашему автомобилю больше 3-4 лет, и у вас много коротких поездок по городу, то заменить аккумулятор не будет ошибкой. Многие интернет-магазины предлагают автомобильные батареи с доставкой и установкой — вам нужно будет только оплатить аккумулятор и услуги. Заниматься утилизацией старого аккумулятора тоже не придется.