Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Шесть десятилетий спортивных автомобилей со средним расположением двигателя часть 6.

Было бы слишком легко заполнить галерею среднемоторных автомобилей Ferrari, Lamborghini и другой экзотикой. Но среднемоторный вариант не обязательно означает недостижимый, поэтому здесь мы представляем вам некоторые из знаковых среднемоторных автомобилей с момента их появления в начале 1960-х годов. Конечно, здесь есть и экзотика, но вы также найдете доступные спортивные модели, интригующие раритеты и даже один или два концепта, которые напомнят вам о том, что могло бы быть. Альфа Ромео 4С (2013)
4C — это именно тот автомобиль, который должна строить Alfa Romeo. Изготовленный из углеродного волокна и оснащенный посередине двигателем с турбонаддувом объемом 1750 куб.см, 4C — это Elise от Alfa, но, к сожалению, он не так доступен, его управляемость не так изысканна, и в нем нет механической коробки передач, поэтому мало машин было продано. Феррари ЛаФеррари (2013)
Следуя по стопам F40, F50 и Enzo, La Ferrari был выпущен ограниченным тиражом (500 купе и 210 кабриолетов), был невероятно

Было бы слишком легко заполнить галерею среднемоторных автомобилей Ferrari, Lamborghini и другой экзотикой. Но среднемоторный вариант не обязательно означает недостижимый, поэтому здесь мы представляем вам некоторые из знаковых среднемоторных автомобилей с момента их появления в начале 1960-х годов. Конечно, здесь есть и экзотика, но вы также найдете доступные спортивные модели, интригующие раритеты и даже один или два концепта, которые напомнят вам о том, что могло бы быть.

Альфа Ромео 4С (2013)

4C — это именно тот автомобиль, который должна строить Alfa Romeo. Изготовленный из углеродного волокна и оснащенный посередине двигателем с турбонаддувом объемом 1750 куб.см, 4C — это Elise от Alfa, но, к сожалению, он не так доступен, его управляемость не так изысканна, и в нем нет механической коробки передач, поэтому мало машин было продано.

-2

Феррари ЛаФеррари (2013)

Следуя по стопам F40, F50 и Enzo, La Ferrari был выпущен ограниченным тиражом (500 купе и 210 кабриолетов), был невероятно быстрым и стоил целое состояние. Как и в случае с 950 л.с., разгоном до 124 миль в час за 15 секунд и 1,15 миллиона фунтов стерлингов (или 1,4 миллиона долларов или около того в США), хотя последнее имело значение, только в том случае, если Ferrari позволит вам купить его…

-3

Ламборджини Венено (2013)

Мы могли бы заполнить это место любым количеством Lambo, так почему бы не выбрать самую экстремальную модель? Основанный на Aventador, Veneno мощностью 740 л.с. выпускался в формах купе и родстер. Всего было выпущено 14 экземпляров, каждый из которых, был предварительно продан по цене около 3 миллионов евро за штуку.

-4

Макларен П1 (2013)
©Макларен
McLaren никогда не смогла бы создать еще одну машину, (такую же чистоту и простоту), как F1, но P1 стал довольно хорошим продолжением. Благодаря гибридной бензиново-электрической трансмиссии P1 мощностью 903 л.с. мог разгоняться до 186 миль в час за 16,5 секунды, но при этом утверждалось, что он также способен развивать скорость в 20 миль на галлон.

-5

Порше 918 Спайдер (2013)

Третий в «Святой Троице», наряду с La Ferrari и P1, Porsche 918 Spyder был – как и его конкуренты – очень дорогим бензиновым/электрическим гиперкаром, выпущенным в ограниченном количестве. Он обладал мощностью 875 л.с., мог разгоняться до 186 миль в час за 19,9 секунды и достигал максимальной скорости 214 миль в час. Всего было произведено 918 единиц, и эти Porsche гораздо менее редки, чем их конкуренты из Италии и Великобритании.

-6

Бугатти Широн (2016)

Всегда нужно было что-то особенное, чтобы затмить Veyron, но будет справедливо сказать, что это во многом характеризует Chiron. Благодаря четырехцилиндровому двигателю W16 мощностью 1479 л.с. Chiron ограничен скоростью 420 км/ч, чтобы уберечь шины от разрушения. Несмотря на цену в 2,4 миллиона евро, более 200 Chiron были проданы еще до того, как был доставлен первый автомобиль.

-7

Форд ГТ (2017)

Focus и Fiesta, возможно, и отличные автомобили, но трудно поверить, что их производит та же компания, которая подарила вам эту; гоночный автомобиль V6 с двойным турбонаддувом мощностью 647 л.с. для дорог. GT второго поколения (продолжающий оригинал 2004-2006 годов), выпущенный строго ограниченным тиражом, вероятно, станет таким же коллекционным, как и любой другой автомобиль из Маранелло. Это как Ле-Ман-66 заново, который появится в кинотеатрах позже в 2019 году в новом фильме «Форд против Феррари» с Мэттом Дэймоном и Кристианом Бэйлом в главных ролях.

-8

Концепт Aston Martin Vanquish Vision (2019)

Aston Martin никогда не выпускала серийные автомобили со средним расположением двигателя, поэтому, когда компания продемонстрировала свой концепт Vanquish Vision на Женевском салоне 2019 года, некоторые подняли брови. Это потому, что этот автомобиль должен появиться в автосалонах в 2022 году и составить конкуренцию младшим суперкарам от таких производителей, как Ferrari, McLaren и Lamborghini.

-9

Шевроле Корвет (2020)

Восьмое поколение Corvette со средним расположением двигателя было представлено в июле 2019 года, впервые в истории модели Vette отказалась от переднемоторной компоновки. И это отличная машина; недавно мы сравнили его с Porsche 911, и он лишь с небольшим перевесом проиграл соревнование.

Если у Вас есть желание, подписывайтесь на канал, ставьте "Нравится" после того, как прочли статью или посмотрели видео. Делитесь, оставляйте комментарии, ВСЕ лоты продаются на "Мешке "- аукционе, продавец Ferdi, просто наберите "Солдаты Наполеона " и окажетесь в моём магазине, где представлено больше 1900 лотов, достойных внимания. Подпишитесь на канал,чтобы не пропустить новые публикации.