Это одна из самых редких профессий – в мире таких специалистов около ста. Зарабатывают выморозчики неплохо, но на такую работу далеко не каждый речник согласится. Потому что…
Только руками, только харкор!
Эти люди освобождают корабли ото льда с помощью бензопилы, кайла и лопаты. Даже в 21 веке альтернативы ручному труду на выморозке нет.
Работают на морозе с середины декабря по середину марта с 9 утра и до заката – он в Якутии зимой около 16:00. Без обеда – потому что если зайти в помещение, снежная пыль на одежде начнёт таять, всё отсыреет и придётся полностью переодеваться. Греются выморозчики чаем из термоса – от выхлопов бензопилы постоянно хочется пить.
На зимовку, которую в Якутии называют отстоем, суда становятся группой – караваном. Это хорошо видно на видео.
Зачем нужна выморозка
Выморозка нужна не всем кораблям, а только тем, которые надо отремонтировать перед навигацией – обычно их от 20 до 40 штук. Для этого у многотонной махины нужно освободить ото льда винты и корпус.
С помощью бензопилы вокруг корабля вырезают ямы – майны глубиной от метра до трёх. Лучше всего дело идёт, когда температура падает до минус 50 градусов: лёд промерзает быстрее и глубже. Потому и прижился такой вид судоремонта в Якутии.
Половину времени выморозчик проводит в полусогнутом виде – высота майны в среднем метра полтора. Это не просто ручной труд, а ювелирная работа, но с бензопилой и кайлом. Снизу лед, а сверху механизмы, которые нужно от него освободить. Иногда, чтобы добраться до нужных узлов, получаются почти балетные пируэты: одна нога вверху, другая внизу и изящный прогиб в пояснице.
«Утопил» – начинаешь заново
«Шишки набиваешь каждый раз, от опыта это не зависит», – говорят выморозчики. Охотно верю: залезла в майну с камерой – и при попытке найти лучший ракурс очень чувствительно ударилась сначала локтем, а потом головой. Хорошо, шапка толстая была!
Одеваются выморозчики по принципу «капусты»: две пары колготок, футболка, теплая водолазка, штаны с начесом, толстовка с капюшоном, безрукавка, куртка, ватники и валенки. На голове шапка и балаклава – чтобы ледяная крошка не попадала в лицо.
Самое сложное в этой работе – когда лопается майна. Это может случиться, если пропилил неправильно, угодил кайлом в воздушный пузырь или мимо проехал большегруз. Заделать прорыв можно в первые несколько минут: в ход идут снег, вата, палки. Но если воду не остановить, нужно хватать инструменты и уносить ноги – майна заполняется очень быстро.
Деньги выморозчик получает за каждое судно, поэтому, если «утопил», – начинаешь заново. За сезон опытная бригада из двух человек может освободить ото льда 3-4 штуки.
Сколько зарабатывают выморозчики
В Якутии работает единственная женщина, которая владеет технологией выморозки, - Елена Генералова.
У неё пятеро детей и столько же внуков, а в трудовой книжке множество записей: доярка, осеменатор, лаборант, санитарка, мастер цеха по переработке молока, повар-кондитер, крановщик. И вот уже 11 лет она трудится там, куда не идут многие мужчины.
Свою работу Елена в шутку называет фитнесом на свежем воздухе - за месяц энергичных махов кайлом 10 кг как ни бывало! Работа, конечно, не женская (пришлось научиться самой разбирать и чинить бензопилу), но ей нравится и платят хорошо. С напарником завела ТiкТок, выкладывают туда забавные видео о своей работе – говорит, люди смотрят с удовольствием.
Выморозчиков в Якутске всего 16. За зиму-2023 они высвободили ото льда 23 судна.
Вот такая непростая работа в якутских реалиях. Слышали про такую специальность? Если в вашем регионе есть – расскажите, очень интересно!
Еще почитать про Якутию можно здесь: