Буквально несколько дней назад я поднимал тему, связанную с бездомными собаками. Казалось бы, всё понятно, нужно их убирать с улиц и дворов, причём действовать нужно безотлагательно. Каждый день число невинных жертв множится, в том числе страдают дети, старики и маломобильные граждане. Но сколько же разных мнений по решению проблемы, порой противоположных и взаимоисключающих высказали и продолжают высказывать читатели? Наверно, предполагал я, в отношении других животных нет разночтений? Но оптимизма заметно поубавилось после нашумевшей истории с котом Твиксом.
Краткая предыстория.
Вкратце напомню, что же произошло на днях? Итак, ехал по необъятным просторам России поезд дальнего следования из одного бурга (крепости по нашему) в другой, точнее от "Екатерины" до "Петра." Но поезд этот был необычный. В одном из вагонов путешествовали животные: кот Твикс и собака (кличка не сообщается). Надо сказать, что на фоне ухоженного и породистого пса, кот выглядел совсем обычным, сильно смахивал на тех беспризорных, что снуют по станциям в надежде перехватить чего-нибудь, да погреться.
В один прекрасный момент Твиксу надоело трястись в транспортировочном контейнере (ящике с дырочками), и он улучив возможность, выбрался на волю. Сопровождающий его пассажир, то ли не заметил побега в полудрёме, то ли потворствовал ему в надежде, что тот нагулявшись, вернётся восвояси. Как в известном анекдоте: куда ж он денется с подводной лодки? Да и не хозяин он был вовсе, а родственник хозяина, точнее - хозяйки. Возможно поэтому так халатно отнёсся к случившемуся. Только на вторые сутки пошёл искать беглеца.
Экстренная эвакуация в сугроб.
Но было поздно. В поезде его уже на тот момент не было. Постаралась бдительная проводница. Я не зря упомянул о породистой дорогой собачке. Вот её хозяин, увидев разгуливающего по вагону кота, сразу забил тревогу, посчитав Твикса потенциальным переносчиком болезней и потребовал оградить от него своего питомца. Надо сказать, что существуют строгие правила перевозки животных на транспорте, поэтому требование было вполне законным, не среагировать было нельзя. Руководствуясь благими намерениями, на ближайшей остановке в славном городе Кирове кот был взят за шкирку и буквально вышвырнут на морозный перрон.
А когда сопровождавший Твикса пассажир наконец очухался, было уже поздно. Правда в сеть попало видео с камеры наблюдения, запечатлевшее полёт кота из вагона в сугроб. Пять тысяч неравнодушных кировчан сутками искали его бедного, корректируя свои действия с помощью специально созданного чата. К сожалению, результат оказался плачевным. Через неделю было найдено бездыханное тело несчастного питомца в 8 км от станции. Перед кончиной он брёл вдоль путей в поисках хозяина. В конце концов, его погубил даже не мороз под -30°С, а бродячая собака. Ослабленный голодом и холодом и недавно перенесённой хирургической операцией он был не в силах убежать от хищника.
Граждане негодуют.
И тут началось такое... Возмущённые люди стали довольно резко реагировать, писать комментарии на различных форумах, всё больше поднимая протестный потенциал. Как результат: проводницу отстранили от работы, подвесив дальнейшую судьбу на волоске. А как же иначе, ведь произошедшей драмой заинтересовались на самом высоком уровне. "Прямо сейчас комиссия в Госдуме РФ обсуждает кота Твикса, которого проводница выбросила из поезда. Присутствуют главы комитетов ГД, Минтранс, Минприроды, Россельхознадзор, РЖД, Аэрофлот и т.п. Прибыли все федеральные СМИ." - написал в своём т-канале Олег Царёв. А общественница и дочь депутата Госдумы Екатерина Мизулина даже предложила установить памятник коту Твиксу на его малой родине в Башкирии. Инициативу она опубликовала так же в своём т-канале.
Кого назначат крайним?
Судьба женщины, теперь уже бывшей проводницы вагона, видимо предрешена. Ведь на неё спустят всех собак, а не только ту, которую она пыталась оградить от якобы блохастого Твикса. И если вначале полиция отказалась возбуждать уголовное дело, не найдя в её действиях состава преступления, то затем на волне разворачивающейся огласки и общественного резонанса, глава ведомства Александр Бастрыкин потребовал провести проверку по факту жестокого обращения с животными. Как думаете, найдут за что зацепиться? Вопрос риторический.
Но давайте всё же дадим и ей шанс на виртуальное оправдательное слово. Другими словами предлагаю обсудить проблему со всех сторон и оценить роль каждого, кто так или иначе был соучастником в данной истории.
Не всё так однозначно.
Например, сопровождающий кота гражданин всё ли сделал от него зависящее? Во-первых, допустил побег Твикса из контейнера, не заявил о пропаже, не стал его искать и обратился только через сутки. Когда же узнал об эвакуации четвероногого друга из вагона, просто развернулся и ушёл. Поэтому хозяйка об инциденте узнала только по прибытии поезда.
В РЖД признались, что только планируют персонифицировать перевозку животных в поездах (сейчас билет на животных выдается как на багаж) и внести изменения в инструкцию для проводников. Про это же рассказывала и проводница — она знала, что среди пассажиров есть люди с переносками, но не знала, каких животных они везут — это в системе не значится. То есть, запросто могла посчитать (и посчитала таки) кота за приблудного, который запрыгнул в вагон в поисках лучшей жизни. Причём для подстраховки опросила пассажиров, нет ли среди них сопровождающего? Видать крепко накануне выпил спал товарищ, и не среагировал. Так же, как в состоянии глубокого анабиоза погружения не замечал пустующий целые сутки контейнер.
Субъективные причины.
Следует взять во внимание то, что на фоне претензий хозяина породистого пёсика у проводницы наверняка возникло опасение, как не стать крайней и не быть уволенной с работы, не попасть на серьёзный штраф по возможному ущербу лающему багажу. Уверен, что многим пассажирам так же разгуливающий по вагону кот представлялся потенциальной угрозой здоровью, учитывая его внешность.
Вы можете возразить, что выкидывать кота прямо на перрон - бесчеловечно и будете во многом правы. По идее, нужно было покинуть рабочее место, дождаться составления протокола, подписать его, чтобы всё было по закону. Но ведь стоянка поезда ограничена по времени, тем более, как выяснилось, предстояло успеть заправить вагон водой. Да и кто его знает, что ещё могло произойти в отсутствие проводницы, в чём её могли бы потом обвинить?
Это сейчас АО РЖД экстренно изменило алгоритм действия в подобных случаях. Только теперь поставили под запрет возвращение запрыгнувших в вагон котов в их естественную среду обитания. Проводники обязаны сначала "искать владельца, а если поиск не увенчается успехом, передать зверя работникам станции. Те должны также искать хозяина, а в случае неудачи передавать животное в приют" (цитата). Не ясно только, на какое время разрешено задерживать отправление состава при этом и не окажется ли, что за отставание от графика опять спросят с проводника? Как известно, есть станции с остановкой всего на 1 минуту.
Проводница хотела, как лучше, но...
Если бы женщина на самом деле была безжалостной и умышленно хотела погубить рыженького, то наверняка выкинула бы его на перегоне между станциями, где нет фото и видео.фиксации. Всё-таки она надеялась, что выбравшись из сугроба, зверёк наведается в здание вокзала или другое подсобное сооружение. Вокзал в Кирове - не избушка на курьих ножках. Для бродячего кота почти, он всё равно, что кейптаунский порт для английского моряка, "где можно без труда найти себе..." обогрев и корм и даже место для лежбища. Не думаю, что данное поведение бывшей проводницы тянет на статью о жестоком обращении с животными.
Верил в лучшее до конца.
Причина же трагедии ещё и в том, что котик был домашним. Оказавшись на перроне, он стал ждать своего сопровождающего, а когда поезд тронулся, то направился вслед за ним. Так и брёл по путям, в надежде, что вот за следующим поворотом обязательно увидит умчавшийся ранее состав, а значит его подберут и он снова окажется в комфортной обстановке под надёжной опекой покровителя. Но вместо этого, дойдя до очередного переезда повстречал голодного одичавшего пса...
В общем, грустная история получилась. И кота нет в живых и проводнице жизнь испортили. Депутатам работы прибавилось, теперь им в трёх чтениях предстоит править законы по перевозке животных. Рабочую группу, как сообщается, создадут при комитете Госдумы по экологии, а возглавит её депутат Владимир Бурматов. Что ж, будем ждать изменений и надеяться на то, что подобные истории впредь не повторятся. Не хватало нам ещё постаментов с котами на наших улицах.
Дорогой друг, возможно у Вас есть свой взгляд на произошедший случай и пути решения проблемы❓Надеюсь, Вы найдёте немного времени и дополните меня ✍️ в данном важном вопросе. С удовольствием отвечу на вопросы читателей.
Поддержите автора, оцените статью 👍 подпишитесь на канал, читайте другие популярные публикации (например, "Возим животных осторожно, чтобы не платить штрафы."). Делитесь мнением, высказывайте свою точку зрения по наболевшим вопросам. Желаю Вам всяческих успехов в Вашем нелёгком деле‼️