В прошлой статье я подробно, пошагово описала как принять товар на ПВЗ Озон через мобильное приложение. Там же написала подробно как выдать товар.
Итак, у нас на складе остаётся тарный ящик, в котором приехали отправления. На возврате тарных ящиков мы споткнулась, поэтому пишу об этом отдельную статью.
Кстати, даже если в тарном ящике приехало всего одно отправление, то не просите водителя отдать его без ящика, это так не работает.
Как сформировать документ (электронный), чтобы водитель ящики забрал.
1. Заходим в раздел "отправления" внизу, выбираем "перевозки текущие"
2. Там у вас будет написано что-то типа того, что "список пуст", нажимаем "создать перевозку"
3. Далее нужно выбрать ЦМН для отправки перевозки, выбираем там, где написано "возвраты"
Наша первая ошибка была в том, что мы выбирали первый пункт, то есть тот, который совпадает с тем, откуда приезжали отправления.
4. Нажимаем "готово" и "добавить отправления"
5. На скрине ниже видно, что у нас в наличии 1 тарный ящик, его как раз добавляем в перевозку (просто нажимаем на него, сканировать не нужно)
6. Так отобразится тарный ящик, нажимаем "добавить"
7. У нас сформировалась перевозка. Удобно, что документооборот электронный, никакие документы не нужно распечатывать
8. Итак, в текущих перевозках у нас теперь есть активная перевозка в разделе "формируются"
Теперь все готово в отправке ящиков.
Когда водитель приезжает, подготавливаем ящики к отправке, он сканирует штрих-коды и если" перевозка" корректно создана, то они отобразятся в его приложении, тогда он их без проблем забирает.
Нюансы, которые могут возникнуть
- Некоторые ящики не отображаются в приложении. Соответственно, на вас они не числятся. Вы можете спокойно отдать их водителю. С вас никто их спрашивать не будет.
- Когда вы передаёте ящики на возврат, водитель их забрал, но они не исчезают с вашего склада. Не переживайте, они не сразу исчезают, некоторое время они "висят" в отправленных перевозках, исчезнут потом. А если не исчезнут, то вопросы уже не к вам, а к водителю.
- Самый нервирующий факт! На каждом ящике от 1 до 10 разных штрих-кодов. И чтобы всё прошло корректно, на всех этапах перевозки ящика, ВСЕ должны отсканировать один и тот же код. Сотрудник при приёмке тарного ящика, водитель, когда будет его забирать и операторы склада, которые принимают от водителя тарные ящик. На деле это оказывается сложно, поэтому на разных этапах ящики подвисают.
На этом по возврату тарных ящиков всё. В следующей статье напишу как делать возврат уже оплаченных товаров. Тренироваться будем на моем товаре, пришла тортница со сломанным креплением.
Чтобы не пропустить - подписывайтесь на канал. Впереди конец месяца и я расскажу о первых выплатах от Озон 😉 Если статья была полезной - ставьте лайки. И, конечно, пишите комментарии.