Зима. Вечер. Полевой лагерь ракетного полка на выезде. Командир полка в обществе тыловиков изволит кушать водочку. После нескольких стопарей бросает взгляд на начвеща.
-Противно смотреть на тебя. Шапка старая, грязная - стягивает с того шапку и засовывает в буржуйку, помогая себе кочерёжкой. В ответ на жалобные стенания лишённого головного убора персонажа нахлобучивает ему на голову свою папаху - Носи и не ной.
Утро следующего дня. Командос тяжеловато пробудился, ищет предметы формы одежды. Папахи, естественно, нет. Выглядывает из палатки - на морозце начвещ в его папахе шарится...
Молча подошел, молча стянул с того папаху, вернул её на законное место... Денька два лишенец с непокрытой главой проходил, пока начальник его склада новую шапчонку с оказией не прислал...
---------------------------------
Про увал чуть черкну... Первый раз пошёл в увольнение в части когда мама приехала. Прапорщик-азербайджанец выдал увольнительную аж на трое суток. Пока ехали в транспорте, на меня люди, тоже, постоянно смотрели.
Потом понял почему, потому что слишком грязный был, в гостинице стиральным порошком час отмывался от разных ГСМов, мыло "не брало" и это в горячей воде...
Когда в часть пришёл, узнал, что командир прапорщику втык дал, за такой большой срок увольнения. Жалко ему стало... Эх...
-----------------------------------
Немного на тему пропажи. Раз в командировке в Карелии просыпаюсь утром... бац, нет сапог. Вечером, как пришёл в расположение после второй смены, ни черта не помню.
С гражданскими монтажниками, с которыми работал во вторую смену, усугубили прилично водочки. Оказалось, что меня подобрали наши ребята и принесли в казарму. Застрял в грязи на дороге из автопарка, и так меня там засосало, что только самую малость голенищ было видно.
Они шли и просто вынули меня из сапог и доставили спать. Утром многие угорали от смеха идя на работу и видя как я с бодуна вызволяю свои сапоги стоя по колено в грязище.
Еле вытащил с помощью ещё одного пацана.
Стройбат. Ленинград. ДМБ-80.
--------------------------------------------
Эх, служба, служба! Ещё в учебке сержанты в башку вколотили, чтоб про то, что ты ЗАСовец, никому не говорили. В классности записано: "...3кл механика ТЛФ СА" (СА - типа спец аппаратура)
После учебки, в декабре 88-го попал в Баку. В мае 89-го, когда ситуация немного улеглась и сняли комендантский час, нас стали отпускать в редкие увольнения.
И вот стою я у кинотеатра, а тут нарисовался патруль и ко мне. Нач. патруля доки смотрит, читает удостоверение классности, спрашивает что значит "ТЛФ СА". Я: "телефонист". Он: "это я понял, а СА что такое?"
Пожимаю плечами "Не могу знать, что имел ввиду писарь". Он после короткой паузы " Ааа, наверное Советской Армии" и вернув документы отпустил в киношку.))))
А вообще служба мне понравилась. Аппаратная новая, мы её первые эксплуатанты, оборудована печкой и кондёром с системой климат контроля.
Прицеп с печкой и возможностью оборудования спальных мест, но без кондиционера, поэтому летом, на полевых и учениях, спали прямо в аппаратной (если УС был развернут и запитан)
-------------------------------
Про ЧП вспомнил.Было дело! Палатку охранял. В моей палатке была печка, теоретически можно греться. Ну я сбегал в новую кочегарку, что была рядом, набрал коробку угольных брикетов и затопил. (Откуда взял спички, страшный дефицит, не помню, не спрашивайте.)
Ну сперва все было нормально, но где-то среди ночи, я попросту заснул на каком-то старом матрасе у самой печки. А перед сном я закинул в нее хорошую порцию угля. В общем сплю я сладко, а печка горит. И представьте себе, сниться мне, что я горю! Вот сон в руку.
Тут я просыпаюсь и вижу, что я в самом деле горю! Ремень почти перегорел, бушлат дымиться, матрас тоже. Пока я мирно спал, зола от этого немецкого угля высыпалась из топки и дотекла до матраса и до меня.
Надо заметить, что это уголь при сгорании давал огромную массу золы, наряд по кочегарке затрахивался выгребать ее из котлов и в баках поднимать ее на поверхность из кочегарного подвала.
В общем раскаленная зола зажгла бушлат и матрас. Я не на шутку перепугался, выбежал из палатки и скинул с себя бушлат. Хотел его как-то погасить, но вот чем.
Хоть и зима, но снега у них нет, легкий мороз сковал лужи с водой. Одним словом, дело труба. И тут произошел случай, который я потом всем рассказывал. Бушлат дымящийся я бросил на землю и пытался затоптать, но пустое дело.
Тут я, буквально, на минуту отвернулся от бушлата, а когда вновь повернулся к нему увидел, что от него осталась только, буквально, горстка пепла. Я был, просто, в ауте, как представил себе, чтобы со мной было, если бы я его не скинул.
Но на этом приключения не закончились. Следом за бушлатом, пришлось выкинуть из палатки дымящийся матрас. Тушить его, тоже, было не чем.
Тут прибежал какой-то летеха и в ярости стал еще горящую печку выкидывать из палатки, матрас, по прежнему дымящийся, оттащили к бетонному забору зенитного полка, рядом с которым и был стадион.
Но апофеозом было явление командира полка на смотр этих самых палаток с утра пораньше. Чем дело закончилось, честно говоря, не знаю, меня экстренно отправили в казарму, где какие-то странные бойцы из соседней МСР требовали с меня тот самый погоревший матрас, предъявляя на него свои законные права.
Ну куда они были посланы, можете догадаться с трех раз. Последствий для меня ни каких не было, будто ничего и не произошло. Только каптерщик все выпытывал у меня, где же бушлат а он был новый. Ну что я ему мог сказать.
Больше с печками в ГСВГ я дел не имел.
-----------------------------------
Я расскажу про аварию. Было это зимой, служил уже 2 год. У нас на узле связи были прикомандированы водилы человек 10 из автобата. Кто на чём, уазики, 131-е, шишиги. Все с кунгами, в основном с аппаратурой.
А одна шишига была просто с кунгом для всяких перевозок. Водилой на ней был бульбаш Коля Зубец. Добродушный раздолбай и тормоз, откуда то из Барановичей вроде.
И вот как=то замполит подписал меня помочь ротному художнику в ленкомнату мебель и разное барахло отвезти, погрузить-разгрузить. А чё не поехать ? Всё лучше чем в дивизии плац топтать и в классе на политзанятиях тупить. А ленкомната была на БД, 150 км от дивизии.
Загрузили мы с Вадимом с утра после завтрака всё барахло в кунг, сами туда, Коля нас снаружи закрыл, изнутри дверь не закрывалась и не открывалась ( Капитан в кабину и поехали. Мороз градусов 15, но до этого была оттепель и на пригорках гололёд местами был.
В общем часа через 3 околели мы в кунге в сапогах, ждём когда уже наконец приедем. Уже в окощко вижу, Суздаль проехали, осталось км 20, сворачиваем на просёлок и большой спуск а потом подъём крутой.
Вот этот Коля разгоняет свой пепелац на всё что тот способен с горы, чтобы в горку влететь, а на подъёме - гололёд. Ну и как начало нас из стороны в сторону кидать, не удержал он конечно машину. Вынесло нас через бруствер снега на поле через кювет.
Перевернулись на крышу и по полю на крыше кунга едем и крутимся. Всё барахло на нас попадало, Вадима я из вида потерял, лежу под каким-то стендом и смех меня разобрал на нервной почве.
А Зубец, осёл, в угол положил кардан запасной, так этот кардан летал там как ракета и Вадиму голову пробил. Я кричу из под стенда, когда остановились, Вадим, ты живой ? Он кричит да только я весь в крови. И тишинааа.
Тут слышу, журчит что-то и бензином воняет. Ну, думаю, вот и дембель пришёл в цинковом гробу. Сейчас бензин доберётся до глушака и пыхнет, будет из нас шашлык.
Кричу Вадиму надо через окошко выбираться, иначе помощи не дождёмся. Этих гавриков и не слышно, кто их знает, может ударились и без сознания лежат.
Стал пробираться к двери, пробовал ногами выбить - не смог, ползу к окошку, откопал Вадима, он весь в крови, хлещет как из поросёнка. Вылез я кое+как на снег из этого окошка, начал товарища тащить, вдруг- дверь кабины открывается и вываливается из неё наш капитан с бешеными глазами.
Почему говорит всё в крови ? Я говорю художника ранили карданом. Он помог мне его вытащить, мы отошли подальше от машины и стоим ох@@еваем от всего этого... Закончилось всё хорошо, но могло быть и плачевно..((((
-------------------------------------------
И еще несколько подборочек для Вас!