В автомобиле помимо топлива и масла есть ещё одна важная жидкость — антифриз. Он отводит тепло, которое появляется из-за трения деталей мотора. Если охлаждающая жидкость вытекла, температура двигателя начнёт расти. Последствия перегрева вас не обрадуют: это поломка ДВС и его капитальный ремонт.
Чтобы не доводить до такой ситуации, нужно следить за уровнем охлаждающей жидкости. А ещё за целостностью патрубков и радиатора, в которые она попадает. Поговорим о том, как же обнаружить и устранить проблему.
«Первая помощь» радиатору
Если вы видите лужицы под машиной или белый пар из-под капота во время езды, скорее всего, дело в системе охлаждения. Откройте капот и осмотрите резиновые патрубки: утечка могла произойти из-за трещин в них. Затем оцените состояние радиатора и вспомните, не попадали ли под ваше авто камни из-под колёс других машин и не наезжали ли вы в последнее время на бордюр, полусферу или булыжник. Радиатор чаще всего даёт течь из-за механического повреждения. Другой причиной может быть коррозия. В любом случае нужен ремонт.
Но не спешите отправляться в сервис самостоятельно! Если антифриза нет в системе охлаждения и его негде купить поблизости, придётся вызывать эвакуатор или ехать на буксире. Ведь езда без антифриза чревата поломкой двигателя.