Строительство железной дороги через Аравийский полуостров поставлено на паузу из-за палестино-израильского конфликта.
Не прошло и полугода с момента официального анонса создания мультимодального транспортно-экономического коридора IMEC, который должен был соединить Индию и Европу через арабские страны, как проект оказался под угрозой срыва, фактически еще не начавшись.
О его старте было объявлено 10 сентября 2023 года на саммите G20 в Дели, где Индия, США, ОАЭ, Саудовская Аравия, Франция, Германия, Италия и ЕС подписали соответствующий меморандум о взаимопонимании.
«Это проект, который заставил нервничать Иран, Китай, Россию и даже Турцию, – цитирует Bloomberg слова Романы Влахутин, бывшего специального посланника ЕС по вопросам внешних связей, а ныне видного функционера Германского фонда Маршалла. – Возможно, это лучшее доказательство его стратегической важности».
Президент США Джо Байден охарактеризовал IMEC «региональной инвестицией, которая изменит правила игры».
Аналитики видели в инициативе возможности нормализации отношений между Израилем и ключевыми арабскими странами.
Тем не менее новый виток арабо-израильского конфликта и последовавшая напряженная ситуация в Красном море заставляют усомниться в возможности реализации этого амбициозного плана.
Отвечая на вопрос о влиянии конфликта на реализацию проекта, официальный представитель Пентагона Джон Кёрби заявил на брифинге во вторник, что усилия по подготовке почвы для реализации IMEC продолжаются. При этом он пояснил, что поскольку проект предполагает обустройство вдоль железнодорожных путей логистических хабов и центров жизнеобеспечения, а также возможности для усовершенствования инфраструктуры и занятости населения, «процесс займет долгие годы».
В то же время некий информированный собеседник Bloomberg признал, что конфликт на Ближнем Востоке отвлек фокус внимания от дискуссий по поводу IMEC.
Есть мнение, что проект изначально был непродуманным, и распался бы и без территориального военного конфликта.
«На бумаге проект выглядит многообещающе, но сложная региональная динамика делает его реализацию проблематичной», – считает Крейг Синглтон, глава Фонда защиты демократии. Он уверен, что ситуация с IMEC являет собой пример того, как грандиозные стратегические планы разбиваются о жесткие геополитические реалии.
Учитывая израильскую риторику о невозможности создания палестинского государства, участие в IMEC Саудовской Аравии теперь маловероятно. Население арабских стран, через которые пролегает маршрут, взволновано и сочувствует жителям Газы, и если правительства захотят продолжить проект IMEC, им придется проявить осторожность. В нынешней ситуации сложно предсказать, что перевесит на Ближнем Востоке: осознание экономических выгод или политические разногласия.
Подписывайтесь на нас в Телеграм, чтобы не пропустить новые статьи
Ранее по теме IMEC:
Еще о проблемах логистики в связи с арабо-израильским конфликтом:
Источник: www.multirail.ru
Больше актуальных новостей транспорта и логистики - в блоге ОТК "ЮниТранс" .Читайте, подписывайтесь и комментируйте - доброе слово и Логоботу приятно!