Porsche Macan стал вторым серийным электрокаром немецкого бренда. Он представлен сразу в двух версиях: Macan 4 и Macan Turbo — обе имеют двухмоторное исполнение с полным приводом, но заметно различаются по части ходовых характеристик.
Общая мощность электродвигателей базового Macan 4 составляет 300 кВт (480 л.с) при 479 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,9 с. Ёмкость аккумулятора новинки составляет 100 кВтч. Производитель утверждает, что технология быстрой зарядки мощностью 270 кВт «заправляет» АКБ с 10% до 80% всего за 21 минуту.
Максимальная скорость ограничена на отметке в 220 км/ч. Модификация Macan Turbo оснащена двумя двигателями суммарной мощностью 470 кВт (639 л.с., 1130 Нм) и набирает «сотню» на спидометре за 3,1 с. Максимальная скорость автомобиля — 260 км/ч.
Обе модели авто в стандартной комплектации оснащены пневмоподвеской с электронной системой управления амортизацией Porsche Active Suspension Management (PASM). Кузов имеет обтекаемую форму, при этом коэффициент лобового сопротивления равен 0,25 за счёт активных охлаждающих заслонок на передних воздухозаборниках, гибких крышек на герметичном днище кузова и воздушных завес под фарами.
Представители Porsche отметили, что Macan получил подруливающую заднюю ось, благодаря которой задние колёса могут поворачиваться на 5 градусов. Под передним капотом спрятан небольшой багажник. Диаметр колёс составляет 22 дюйма, а колёсная база будет на 8,3 см длиннее, чем у модели с ДВС.
В салоне установлен центральный 12,6-дюймовый сенсорный экран, а на приборной панели — вспомогательный диагональю 10,9 дюйма. Заявлена поддержка информационно-развлекательных систем Google и Apple.
Цена Porsche Macan 4 стартует с отметки $78 800, а Macan Turbo обойдётся покупателям в сумму от $106 960.