Автоэксперты рассказали, из-за каких факторов зимой нужно греть машину дольше, чем обычно.
"За рулём" перечислил причины, почему зимой нужно дольше греть двигатель автомобиля.
После старта двигателя поршни прогревается быстро, а цилиндр - нет. Если мотор в этой ситуации сильно загрузить, то сгорание будет более интенсивным и раскалёные и расширенные поршни может "прихватить" к стенке цилиндра. Такая ситуация может возникнуть в случае выезда из сугроба или неочищенного двора "на холодную".
Также нужно учитывать особенности предстоящего маршрута. Если сразу после выезда из двора вам нужно попасть на магистраль и развить большую скорость - двигатель имеет смысл прогреть почти до рабочей температуры. А если вам всё время предстоит ползти в пробке, можно этого и не делать.
В прогреве нуждается не только двигатель, но и коробка, особенно, автомат. Ему нужно больше времени, чем механике. Для ускорения процесса можно поочередно несколько раз переключить режимы D и R.
Также нельзя ехать, пока не оттают стёкла.
