В прошлом году китайская марка Chery заявила, что будет продавать свои машины через российский маркетплейс ОЗОН. Изначально довольно скептически отнесся к такой затее. Поэтому решил понаблюдать за ситуацией.
На первом этапе Чери предложила покупателям машины, без каких либо допов, то есть цена была окончательная, за голый автомобиль. Но покупателей практически не было, зато появилась масса каверзных вопросов от пользователей интернет-магазина, о чем я уже писал. Видимо таких же наблюдателей, как и я, собралось довольно много и все ждали, когда же пойдут первые покупки и первые отзывы.
И продажи пошли, 11 ноября 2023 года Chery решила устроить распродажу своего кроссовера Тигго 4 по сниженной цене. За первые сутки сотня машин улетела без проблем. Желающих сэкономить оказалось предостаточно. На маркетплейсе появились первые отзывы, реальных покупателей. Почти все они позитивные. Хотя есть и недовольные клиенты.
Схема продажи довольно проста. Заходите на ОЗОН, откладываете в корзину понравившийся автомобиль, оплачиваете покупку банковской картой, вам перезванивает менеджер, берет данные необходимые для оформления документов. Затем машину привозят на эвакуаторе к вашему дому, вы подписываете акт приема-передачи машины и получаете на руки весь пакет документов. Правда пока машины доставляют не во все регионы. В основном это конечно Москва, область, Питер и пригород.
Кстати, сразу за Чери на Озон устремились и автомобили "Москвич" со своими неадекватными ценниками, которые оказались дороже, чем в салонах. Поэтому там покупателей и нет. Сейчас цены снизили, но не думаю, что желающих прибавилось.
Сегодня решил заглянуть на ОЗОН и посмотреть, как продвигаются продажи Chery и Москвич на маркетплейсе. Обнаружил, что сейчас туда устремились и другие производители из Китая. Видимо опыт Чери вдохновил и их, устраивать распродажи своих машин без допов, кредитов и навязанных услуг.
В частности в интернет-магазине уже висят предложения от марок BAIC, Geely, Omoda, Kaiyi, Hongqi, Jaecoo... Так что опасения были напрасными, россияне все же готовы к таким крупным покупкам. В принципе и продавцу хорошо и покупателю. Нужно освободить склад, скинул ценник на 200 тысяч рублей и разберут, как горячие пирожки.
А вот дилеры в этой ситуации остались без дополнительных доходов. И мне их совсем не жаль. Теперь допы при покупке нового авто никому не навяжешь. Продавать коврики в салон за 150 тысяч рублей, или сеточку радиатора за 70 000 уже не получится. Коврики можно купить в том же ОЗОНе, на порядок дешевле. В общем наблюдаем за ситуацией дальше.
Конечно дилеры никуда не денутся, ведь купленный автомобиль будет нуждаться в гарантийном обслуживании. Но то, что их лишили возможности навязывать вам ненужные допы, при покупке машины, уже огромный плюс. Ну и ждем грандиозных распродаж!