Конечно, особых сюрпризов нет. Мы уже видели множество шпионских фото и видео, раскрывающих практически всю конструкцию автомобиля. Передняя часть идентична седану i5, а задняя часть выполнена в типичном стиле универсала. Однако следует отметить несколько вещей. Во-первых, задние фонари отличаются от седана и очень хорошо сочетаются со стилем универсала. Во-вторых, нет возможности открыть окно задней двери, и это досадно, потому что это была основная функция 5-й серии Tourings.
Здесь показан BMW i5 Touring xDrive40, в котором используется двухмоторная установка. Спецификации модели xDrive пока недоступны, но мощность BMW i5 eDrive40 составляет 335 лошадиных сил и крутящий момент 295 Нм. i5 Touring xDrive40 должен сохранить те же или аналогичные показатели мощности и более быстрое время разгона от 0 до 100 км.
BMW официально представит i5 Touring в феврале, поэтому мы узнаем больше об окончательных характеристиках, доступности и ценах. Как ожидается, BMW 5 Series Touring или i5 Wagon не будет продаваться в США.
