Для удобства покупателей все аккумуляторы Kage, помимо собственной маркировки, несут ещё и общепризнанную международную маркировку, начинающуюся на букву “Y”. На GTZ7S также написано YTZ7S. Чтобы не запутаться.
Сам по себе KAGE Аккумулятор YTZ7S – это неразборная конструкция, заправленная и заряженная на заводе. Его при покупке не надо активировать, разливая едкую кислоту по баночкам. Она уже внутри, и она находится в состоянии геля, который гарантированно никуда не протечёт, в какую сторону его не ориентируй. Хоть лёжа на боку клеммами вбок, как любят размещать аккумуляторы европейские производители мотоциклов.
В точности соответствуя размерам (мм: 113 x 70 x 107), этот аккумулятор имеет напряжение 12B, ёмкость 6.5 А/ч (10HR), заявленный пусковой ток 95 А (SAE JS537 /CCA) и измеренный пусковой ток макс. 157 A (по тестеру). Это отличные показатели, даже без поправок на цену батареи, а уж если принять во внимание стоимость, так вообще волшебные.
Компания Guangzhou Kaijie Power Supply Industrial Co., Ltd. – владелец бренда KAGE и признанный эксперт в сфере сохранения энергии. Она делает не только простые мотоциклетные аккумуляторы, но также крупные промышленные системы накопления энергии, необходимые при работе с солнечными батареями и ветровыми генераторами, где присутствует неравномерная генерация, связанная с суточным изменением освещённости и изменением силы ветра.
При покупке попросите продавца протестировать у аккумулятора напряжение и стартовый ток. Если эти параметры в норме, то можно сразу устанавливать и ехать, не заряжая, и не ожидая, пока пройдёт химическая реакция активации батареи. Она уже с завода готова к использованию!