7 самых удачных концептов, ставших серийными автомобилями

Lada Vesta

Lada Vesta Concept был представлен в 2014 году на Московском автомобильном салоне. Дизайн концепт-кара был выполнен в единой с представленным в 2012 году Lada XRAY Concept стилистике.

Серийное производство Lada Vesta стартовало в 2015 году. Автомобиль практически полностью повторял концепт-кар. Сейчас Lada Vesta представлена в нескольких модификациях, а недавно модель еще и пережила рестайлинг.

Toyota RAV4

Toyota RAV4 Concept кардинально отличается от серийного автомобиля. Заметно, что на пути к производству модель претерпела значительные изменения. Внешний вид стал более сдержанным и «городским», тогда как концепт-кар выглядит, как настоящий внедорожник.

При этом очертания кузова и оптика серийной машины очень напоминают смелый концепт. В России японский кроссовер традиционно пользуется большой популярностью: до массового исхода зарубежных автомобильных брендов с нашего рынка RAV4 был самой продаваемой моделью Toyota и лидировал по продажам среди одноклассников.

Nissan Ariya

Новый Nissan безусловно «цепляет» дизайном экстерьера, причем реакция на внешность машины может быть диаметрально противоположной по эмоциональной окраске. Из последних моделей Nissan столько споров вызывал разве что Juke.

Традиционно для японских компаний дизайн не «взят с потолка», а является частью общей философии. В случае с Ariya эта философия основана на понятии Timeless Japanese Futurism («Японский футуризм, неподвластный времени»). Nissan планировал привезти новый электрокар в Россию.

Kia Seltos

Концепт-кар SP Concept дебютировал на выставке AutoExpo 2018. Шеф-дизайнер KIA Motors Петер Шрайер во время премьеры концепта сказал: «Пока это еще концепт-кар, некоторые решения здесь нарочито гипертрофированы, но серийный автомобиль будет иметь лишь незначительные отличия от того, что вы видите».

И он оказался прав — серийный Kia Seltos оказался довольно близок к «оригиналу».

Lexus LS

Концепт-кар Lexus LS+ был представлен в 2017 году на мотор-шоу в Токио. На примере этого концепта японская марка продемонстрировала, каким будет флагман Lexus в будущем. Главный акцент создатели сделали на футуристичном дизайне и внедрении систем автопилотирования.

В 2020 году Lexus провел первое обновление модели LS. Автомобиль получил систему полуавтономного вождения Lexus Teammate. Она может удерживать автомобиль в полосе, держать дистанцию между машинами, помогать при обгонах и во время парковки. Вторую модернизацию седан пережил годом позже.

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi XR-PHEV «может служить своеобразной декларацией о намерениях, определяя направление дальнейшей деятельности ММС — создание следующего поколения мощных электромобилей с зарядкой от сети (PHEV) и приводом на одну ось, а также возрождение смелого дизайна, присущего ключевым представителям Mitsubishi в классе SUV».

На основе этого концепт-кара, который был представлен в 2015 году, позже был создан серийный Eclipse Cross, официально продававшийся в том числе и на российском рынке.

Mercedes-Benz X-Класс

Пикап в виде концепта немцы представили в 2016 году. Немногим позже свет увидел и серийный автомобиль. «Икс» является по сути не «Мерседесом», а японским «Ниссаном».

Однако немцам удалось придать своему пикапу уникальные черты и максимально скрыть родственные с японцем гены. Здорово, что серийный Mercedes-Benz X-Класс в итоге оказался довольно похожим на свой прототип.

]]>