Сегодня в ленте попалось несколько высказываний представителей местных крымских властей об ожидании увеличения турпотока в сезоне 2024.
Какие аргументы и предпосылки к таким заявлениям?
Что дает надежду на хороший сезон
Во-первых, власть опирается на данные бронирования крупных отелей уровня 4 и 5 звёзд.
Подоспела статистика раннего бронирования, которая показывает увеличение активности почти в два раза по сравнению с прошлым годом.
Во-вторых, санатории заполняются к середине января лучше, чем в прошлом году.
По этим двум пунктам у меня с одной стороны нет сомнений - все верно. А с другой стороны делать прогнозы по этим намекам довольно странно.
Крупные отели и санатории и в прошедшем сезоне были заполнены под завязку.
Потому что в 2023 году многие из них снизили цены, а в случае с санаториями — там работают государственные программы.
Но и то и другое - капля в море.
Судите сами: статистика приведена по отелям 4 и 5 звёзд. Ценники там соответствующие, один комплекс Мрия чего стоит. Знаете, сколько? Не знаете? А я вам скажу, недельный отдых в Мрии стоит ровно столько же, сколько 7 дней на Мальдивах. Отдых, доступный весьма состоятельным людям.
Этот уровень отдыха для той же аудитории, которые покупают билеты Люкс в одну сторону за 200 000 ₽.
В апреле РЖД озвучила следующие цены:
Какой процент из общего турпотока позволяют себе отдых от 50-150 тысяч в сутки? Вопрос без ответа, такая статистика мне не попадалась.
Крымская логистика и цены
В сезон цены на жд перевозки значительно вырастут, как показала практика этих новогодних праздников 2024 года.
Купейные билеты Москва - Симферополь стоили 9-12 тысяч рублей.
Праздники прошли и с падением спроса цены вернулись к 5 тысячам рублей.
Какие бы привлекательные цены на отдых не озвучивались, но без работающего аэропорта и безопасного проезда по мосту только на демпинге я бы не строил радужные прогнозы на супер сезон.
Какая будет ситуация с безопасностью - никто не знает. А отпуска и отдых планируются именно сейчас.
Внутренняя логистика по Крыму
В 2024-м году планируется строительство нескольких дорог - обход Тавриды мимо Симферополя и Алушты, обустройство старой дороги Белогорск — Приветное, но это прогнозы на 2024 — 2027 год.
Проекты прекрасные и очень нужные!
Но реалии темпов строительства знают все крымчане. Один мост возле Алушты год ремонтировали. В разгар сезона там были пробки по 30-60 минут.
Сейчас капитальный ремонт трассы Алушта — Ялта. И по всей видимости к лету доделать не успеют.
Вот и получается, что с увеличением потока туристов возрастет и загруженность дорог. Снова отдыхающие будут недовольны и увезут вместо хороших впечатлений об отдыхе воспоминания о крымских пробках.
Самый массовый сектор туризма
Эксперты туристический отрасли Крыма отмечают, что бронирование отелей 2-3 звёзд осталось на прежнем уровне.
Более того, этот сектор острее реагирует на новостной фон. Чуть что случается - люди быстро меняют планы.
На что традиционно возлагаются надежды
Тут власти озвучили два фактора:
Уникальность Крыма и с этим не поспоришь. Такого моря и побережья нет в Краснодарском крае.
Отложенный спрос. Этот психологический фактор действительно хороший аргумент. Многие любящие Крым откладывают поездку уже два сезона, 2022 и 2023-й. И власти надеются, что на этот раз отдыхающие массово поедут вместо Анапы в Крым.
Тем временем крымские гиды, работающие на активных турах не спешат возвращать в своё расписание активные туры по полуострову. Третий год спрос довольно низкий. На одном крупном тур-агрегаторе мой тур по Крыму просто не разместили, обосновав отсутствием спроса.
В прошлой статье я задавался вопросом, а был ли в Крыму турсезон в 2023-м году?
В понимании малого бизнеса сезона просто не было. Работали с редкими гостями, а в основном с местной аудиторией.
Вопрос к вам, дорогие мои читатели: вы поедете отдыхать в Крым летом 2024?
И что нужно, чтобы вы выбрали для отдыха Крым?
