Противотанковая артиллерия.
Батальонная противотанковая пушка 53-К была разработана на подмосковном заводе № 8 конструкторским коллективом под руководством М. Н. Логинова в результате модернизации 45-мм пушки образца 1932 г. В ноябре 1937 г завод № 8 изготовил опытную серию в 6 штук пушек. 24 апреля 1938 г 53-К была принята на вооружение под названием "45-мм противотанковая пушка обр. 1937 г", и в июне того же года передана в валовое производство.
Пушка получила полуавтоматический клиновый затвор, кнопочный спуск от "колпачка", расположенного в центре штурвала подъёмного механизма. В конструкции лафета применено подрессоривание колёсного хода кривошипно-пружинного типа, впервые осуществлённое в СССР в этой системе. Механизм подрессоривания выключался при переводе орудия в боевое положение. Также пушка была поставлена на автомобильные колёса по типу ГАЗ-А с губчатым каучуком, что вместе с подрессориванием позволило получить скорость транспортировки по шоссе до 60 км/час. Верхний и нижний станки клёпано-сварной конструкции из листовой стали.
Пушка 53-К обр. 1937 г предназначалась для борьбы с танками, самоходными орудиями и бронемашинами противника. К началу Великой Отечественной войны она составляла основу советской противотанковой артиллерии и активно использовалась на первом этапе войны.
Для борьбы с бронетехникой противника в боекомплект пушки входили унитарные выстрелы с бронебойными, бронебойно-трассирующими и подкалиберными снарядами. Для своего времени противотанковая пушка 53-К обладала достаточной бронепробиваемость - по нормали с дистанции 500 м она пробивала 43-мм броню. Этого было достаточно для борьбы с бронетехникой противника, защищённой противопульной бронёй, так как в начальный период Второй мировой войны основу бронетанковых войск Германии составляли танки Pz II, имевшие бронирование лба корпуса и башни - 30 мм, бортов - 20 мм. Орудие применялась в основном для стрельбы прямой наводкой по легкобронированным целям и огневым точкам противника на дальностях до 1 000 - 1 500 м, по танкам - 500-800 м, а также для борьбы с живой силой противника на дальностях до 4 500 м.
Благодаря высокой мобильности и лёгкости маскировки (высота пушки 120 см, а щитовое прикрытие выполнено складывающимся, что дополнительно уменьшало высоту) эти пушки искользовались даже партизанскими отрядами.
Для борьбы с пехотой орудие снабжалось осколочной гранатой и картечью. Осколочная 45-мм граната при разрыве давала 100 осколков, сохраняющих убойную силу при разлёте по фронту на 15 м и в глубину на 5-7 м. Картечные пули при стрельбе образовывали поражающий сектор по фронту на ширину до 60 м и в глубину до 400 м.
Для улучшения бронепробиваемости на вооружение был принят подкалиберный 45-мм снаряд, пробивавший на дистанции 500 м по нормали 66-мм броню, а при стрельбе на дистанции в 100 м - броню 88 мм.
В 1942 г толщина брони немецких танков значительно возросла, и в связи с недостаточной бронепробиваемостью пушка 53-К была заменена на более мощную пушку М-42 того же калибра. Окончательно пушка образца 1937 года была снята с производства в 1943 году. За 1937-1943 гг на заводах № 8 (Подмосковье), № 172 (Пермь) и № 235 (Воткинск) изготовили 37 354 таких орудия.
Длина ствола - 2 072 мм (46 калибров)
Угол вертикального наведения - от -8 до +25 град
Угол горизонтального наведения - 60 град
Высота линии огня - 701 м
Максимальная дальность стрельбы - 4,4 км
Длина орудия при сдвинутых станинах - 4 020 мм
Ширина хода - 1 400 мм
Толщина щита - 3-4,5 мм
Боевой вес - 560 кг
Вес снарядов - 1,43 - 2,15 кг
Скорострельность - 15-20 выстр/мин
Время перевода в боевое положение - 1 мин
Расчёт - 4 чел
Противотанковая пушка 53-К была двойником основной 37-мм противотанковой пушки вермахта Pak 35/36, так как обе созданы на основе немецкой пушки Pak 29. В 1930 г Советский Союз закупил у немцев опытные образцы этой пушки вместе с технической документацией, наладил их серийное производство, а после нескольких модернизаций появилось орудие 53-К.
Фотографии из личной коллекции.
Вконтакте - https://vk.com/avtofoto77
На личном сайте - http://avtofoto77.ru/books-video.php
Книги по автомобилям, военной технике, тракторам, авиации - http://avtofoto77.ru/