Продолжение. Начало здесь: Эмтегей 85’ Колыма реальная и мистическая
— Ну что? Куда рванём?
— А поехали на Виталькину сопку!
— Это где в прошлом году зайчатину вместо хлеба мангой закусывали?
— Ну да. Там перед прижимом площадка удобная, машину можно поставить, и идти далеко не нужно.
— Я за! — кратко выразил мнение Лёха.
— Мне всё равно, куда вас везти. Грузимся.
И вот мы втискиваемся вместе с рюкзаками в салон «ушастого» «Запорожца». Генка за рулём, Лёха спереди справа, а я, как самый низкорослый, — на заднем сиденье, на которое приходится вползать мимо откинутой на торпедо спинки переднего кресла. Моторчик у меня за спиной бодро взвизгивает, и мы трогаемся по бетонной кольцевой дороге, опоясывающей посёлок, мимо поссовета, в сторону геологоразведочной партии.
Кровь бурлит от радостного возбуждения. Свобо-о-да-а-а!!! Какое же это наслаждение! Ехать с друзьями на машине, глотать клочья ветра, врывающегося в открытое окно водительской дверцы, и чувствовать, что вот так начинается настоящая взрослая жизнь. А сколько ещё впереди загадочного, неизведанного, манящего и прекрасного! О том, что впереди могут быть беды, в такие минуты даже в голову не приходит. Мы все уверены, что завтра будет лучше, чем вчера!
Около строящейся на улице Строителей стоквартирной пятиэтажки бетонка сворачивает налево, к больнице, а мы продолжаем путь прямо, теперь по грунтовке. Вскоре поворачиваем по Лесной улице направо и поднимаемся в крутую горку, в недрах которой — склад взрывчатых веществ «Аммонитка». Дорога постепенно сужается и превращается в одностороннюю колею. Собственно, дорогой она перестала быть ещё лет двадцать назад, когда на Мяунджу проложили современную широкую трассу в объезд.
И с тех пор по заброшенной дороге, ведущей в посёлок энергетиков, ездят только охотники и такие, как мы, грибники-ягодники. Ехать приходится медленно и очень осторожно. Глубокие мутные лужи тут не пересыхают даже в жару. Весь путь вниз — это серия нырков в воду по самый капот и натужное, с пробуксовкой, выползание из лужи, чтобы тут же нырнуть в следующую. Но вот спуск закончился, и мы тащимся вверх по серпантину перевала. Поднимаемся на самую вершину, и там, на площадке для разъезда встречных машин, Длинный глушит мотор.
— Давай бациллу пошабаним, — на сей раз это означает: «Не соблаговолят ли уважаемые господа насладиться свежим горным воздухом?». — Движок сильно греется, нужно дать остыть.
Выползаю на четвереньках из салона, распрямляюсь и замираю от восторга. Вид сверху фантастический. Далеко внизу под нами расстилается бескрайнее море тайги. Среди зелени заметны большие золотисто-солнечные пятна пожелтевшей хвои на лиственницах. Вдали видны трубы Аркагалинской ТЭЦ на Мяундже, и даже хорошо различимы окна верхних этажей пятиэтажных домов около стадиона. А небо всё затянуто свинцовыми тучами, которые несутся так низко, что цепляются брюшками за скалистые вершины сопок.
— Наверно, маква будэ, — глубокомысленно изрёк Генка, стоящий, расправив широкие плечи и широко расставив длинные ноги-ходули. За эти ноги-то его и зовут Длинным. Эти ноги сделали Генку знаменитостью областного масштаба. Он прыгун в высоту, что называется, от Бога. Кандидат в мастера спорта, рекордсмен района и входит в состав сборной Магаданской области по лёгкой атлетике.
— Дааа… Похоже на то, — протянул я. — Ничего, там же зимовье путёвое есть, ежели что, укроемся.
Снова садимся в трудягу-«ушастого», Гена выжимает сцепление, и мы начинаем катиться под гору с выключенным двигателем. Набираем скорость, вот ключ зажигания повёрнут, сцепление включено, и мотор весело заскулил. А впереди снова серпантин и длительный спуск в долину.
Внизу нас встречает привычная вереница из мутных луж, но зато на противоположном от нас конце этого участка находится твёрдая сухая площадка, которая и является пунктом «Б» в нашем путешествии.