Среди моих друзей и знакомых есть, как минимум, два поклонника УАЗа. Первый - охотник, второй - рыбак. "Буханку" одного из них мне довелось осмотреть лично со всех сторон и, конечно же, изнутри.
Там у него сделан чуть ли не "дом на колёсах" с комфортабельным спальным местом и даже подобием камина. Любит, холит и лелеет. Ну а про ходовые качества может рассказывать байки часами. Когда и из какого болота его вывез любимый "крокодил". Да, у его машины ещё и имя собственное имеется.
Ну, и естественно, сию новость я узнал именно от него. Ещё и фотку он мне прислал:
Ульяновский автомобильный завод провёл модернизацию всех своих моделей. Какие самые главные обновления получили отечественные внедорожники?
Во-первых, конечно же, это новый современный дизайн. Во-вторых - это отказ от «древних» двигателей нулевого экологического класса и переход на моторы класса Евро-5. Напомним, что до настоящего времени (а конкретно, до 1 февраля), оставалось две модели – Буханка и Хантер, - на которые ставили «кризисные» моторы Евро-0. Все модели теперь переходят на Евро-5: в течение следующих 6 месяцев внедрят новые электронные блоки управления. В настоящее время ведутся финальные работы по их калибровке.
Посмотрел я на эту обновлённую "буханку" и почему-то вспомнился мне кибер-трак Илона Маска. По сравнению с нашим автомобилем - просто уродливый обрубок. Вам не кажется?
Ах, да. Знаю, что сейчас начнётся - "да там от УАЗа - только шильда". Правильно, вы это хотели написать?
А теперь объясните мне, пожалуйста, почему французов совершенно не смущает тот факт, что Эйрбас на 80% состоит из импортных компонентов (кстати, российские там тоже присутствуют).
Боинг тоже не парится. Вообще:
Так мы то почему так любим эту тему мусолить? А?
