Когда на улице большой минус, а в гараже тепло, из створок гаражных ворот больше не дует — это классно! О таком Ташкенте в гаражном боксе многие только мечтают. Для меня же теплый гараж — это реальность. Не могу похвалиться тем, что быстро достиг реального успеха в покорении холода. Казалось бы что такого, истопил печь и дело сделано! Однако, не все так просто, как кажется на первый взгляд. И дело здесь не в печке, она справляется со своей задачей отлично.
Все дело в гаражных воротах, вернее, в их створках. Как не старайся сделать места соединения створок плотными друг к другу, все равно, появляются небольшие зазоры, сквозь которые проникает ветер и выдувает тепло, поступающее от печки. На утро створки покрываются куржаком, от присутствия которого становится еще холоднее.
Так как в гараже занимаюсь ремонтом автомобилей, поэтому надо в короткие сроки любой ценой устранить проблему с выдуванием тепла. Для начала решил утеплить сами створки ворот. Летом купил экстрол 50мм. (материал отличается повышенной плотностью в отличие от пенопласта), и утеплил им створки. После этого, по всей длине одной из створок наклеил остатки автомобильной изоляции, чтобы ее края перекрывали продуваемый зазор изнутри.
С приходом зимы понял, что затея с утеплением принесла положительные результаты, в гараже стало намного теплее. Тем не менее ветер, проникая в створки, упирается в преграду из изоляции, но обходит ее стороной и вновь смешивается с теплым воздухом. Естественно, теплее стало, но не настолько, чтобы Ташкент. Пошел к соседу, посмотреть как он утеплил гараж. Оказалось, все очень просто. Всего на всего, надо повесить на ворота шторы из брезента.
Плотная брезентовая ткань мешает проникновению холодного воздуха внутрь, он теперь не смешивается с теплым воздухом от печки, по итогу в гараже, даже около брезентовых шторок температура держит отличные результаты.
Простая хитрость, которая всегда работает: причем, летом шторки не пропускают тепло с улицы, когда створки от зноя нагреваются до 70°, а зимой — не пропускают холод. Поставьте «лайк» и подпишитесь на канал «АвтоГараж».