Эта печка на СРТ типа "Логгер", сделанном в послевоенном ГДР,
в 1953 году, была шедевром того времени. А теперь такие печки
"За счастье" иметь в своих домах любому дачнику из России и Европы.
Как она работала, эта дизельная печка ? Воздушно-капельное распыление.
Я сначала вообще не мог понять, как добиться этой горючей смеси
дизтоплива и воздуха. Повар мне пытался объяснить. Сначала должен
воздух зашипеть, крути вот эту крутилку. Потом открываешь вентиль
дизтоплива. Чуть-чуть открываешь. И если видишь факел брызг в конце
струи, то подносишь факел из обрубков деревяшки. И всё загорается.
Ага. Оно там или взрывалось или коптило ядовитым дымом по всему судну.
Отрегулировать подачу воздуха и дизеля до синего цвета горения и всё !
Дымовуха была на всё судно. А вонища хуже чем от дизеля в машине.
Но я каким-то образом уловил правильный алгоритм работы этой печки.
Никто не задохнулся и даже не испытал удушья, когда я её "Запускал".