В уходящем 2023 году один из моих однокурсников, Александр П., организовал чат «Макаровка-80», куда собрал по возможности большее число наших выпускников-судоводов 1980 года, из двух рот – А и Б. Всего пока набралось 41 участник чата. Большое спасибо ему за это!
Возможность мгновенно общаться со многими людьми на огромных расстояниях я отношу к чудесам интернета. Об отрицательных сторонах прогресса пока говорить не буду.
По мере появления новых участников все мы принялись обниматься и целоваться общаться с однокурсниками, с которыми многие уже давно потеряли связь. Я учился в роте А. И естественно, больше знаю выпускников из своей роты. Роты жили в разных помещениях, учились тоже, практику проходили на разных судах. В общем, существовали параллельно. Поэтому и назывались «параллельные» роты. Иногда пересекались на спортивных мероприятиях, в художественной самодеятельности, на культурном (или не совсем) отдыхе.
С одним выпускником из «параллельной» роты мы подсчитали, что нас было выпущено по 88 человек из каждой роты, куда изначально набиралось по 100 человек, плюс человек по 5 в каждую роту резервных, для замещения первых отчисляемых.
В чате были размещены и наши преподаватели и руководство училища, ЛВИМУ им. адм. С. О. Макарова.
Спасибо за редкие фотографии. Достойные были люди. Учили нас, молодых балбесов, уму-разуму, воспитывали и приобщали к морским наукам. Профессорско-преподавательский состав, как правило, учил нас по самолично написанным учебникам. Большинства уже нет на этом свете. Учебники и добрая память остались.
Также повспоминали и наших однокурсников, кого уже нет с нами. Фотографии ушедших публиковать не буду, чтобы не портить настроение себе и читателям. Одним из первых утонул на Кубе мой свидетель на свадьбе, Игорь Л., кажется, ещё в 1981 году. И совсем недавно, практически во время нашей переклички, ещё один однокурсник покинул этот мир, уже в первых числах 2024 года, о чем в чате сообщила его дочка. По приблизительным подсчетам, количество выпускников 1980 года на данный момент сократилось примерно процентов на 20 - 25 по причине естественной, и не совсем естественной, убыли. Никто пока не взял на себя скрупулёзный подсчёт ушедших наших товарищей. Но наверное, точных сведений сейчас уже не собрать.
Ранее я писал о распределении нашего выпуска в 1980 году в разные концы страны. Некоторые так и остались работать в тех портовых городах, куда были распределены. Обзавелись семьями, осели. Даже сменив профессию на береговую. Некоторые вернулись ближе к альма-матери, живут до сих пор в Ленинграде, переименованном назад в Санкт-Петербург, или в окрестностях. Многие оказались за границей, например, в Прибалтике. Большинство стали капитанами, но сейчас уже осели на берегу, в том числе я, с 2021 года, после внезапного инфаркта «микарда». Группа товарищей давно захватила бразды правления и преподавания в морской технической академии имени адмирала Д. Н. Сенявина. Спасибо их дружному коллективу, что помогли мне учебно-методическими материалами при моём запоздалом вступлении на нелегкую стезю народного просвещения. В том числе, один из их плеяды, Сергей Б.
Или недавний именинник, Владимир С.,
Да и сам директор академии, Виктор Никитин... имя скрывать бессмысленно, - сами легко найдёте в сети - наш однокурсник. А титулы его перечислять не буду в целях экономии места.
Также группа товарищей внесла свой вклад в создание и развитие ЕКНИС "Транзас". В общем, наш выпуск тоже оставит потомкам много полезных результатов своей деятельности на море и на суше. Есть чем гордиться. Несмотря на отчасти хулиганскую молодость, даже иногда с употреблением алкоголесодержащих напитков.
Из всех наших выпускников из двух рот, кажется, на сегодня остался только один действующий капитан, в феврале собирается в рейс.
Остальные, как я уже упоминал, сейчас или на пенсии или работают на берегу. Многие работали или ещё работают на важных постах. Константин Соколов несколько лет был даже президентом ДВМП.Также мои однокурсники трудились в руководстве разных пароходств, портов, лоцманских служб, навигационных тренажеров.
Говорят, один наш однокурсник был даже министром морского флота Республики Беларусь.
Поиск в интернете дал вот такую фотографию. Но это явно не наш однокурсник. Видимо, тот период, в 90-х годах, в анналы интернета не попал. А жаль. Многие однокурсники на руководящих постах из скромности не прислали свои фотографии, но в целом галерея и так получилась внушительная.
Вот собираю их со всей страны, даже из-за рубежа, например, наш старшина роты возглавил ассоциацию капитанов Эстонии,-
- и сам удивляюсь, с какими великими людьми мне повезло учиться в одних аудиториях, бывало, что и двойки получать, питаться в одной столовой, за одним или за соседним столом, ходить в самоволки, нести наряды, чистить картошку на камбузе, месить грязь на строевых занятиях или переходах между корпусами.
Некоторые потерялись из виду или, по слухам, перебрались совсем далеко за границу, например, в Канаду. Может, кто-то осел ещё где, пропав со связи. Все мои однокурсники - парни мобильные, лёгкие на подъём. В 1974 году съехались со всей страны в Ленинград. Отучились в лучшем морском училище страны (кто-то будет спорить, но всё равно мы останемся каждый при своём мнении), по окончании которого разъехались кто куда, а потом, возможно, ещё дальше.
Ближе всех в училище мне были два Алексея - мы жили втроём в одном кубрике в Стрельне.
Когда я ушёл жить на квартиру, в Веселом посёлке, один Алексей женился на дочке моей квартирной хозяйке, второй - на соседке. Мы продолжали общаться, хотя мне пришлось искать другую квартиру. Иногда я навещал своих женатых корешей, иногда они посещали мою холостяцкую квартирку, точнее комнатку в коммуналке. Ну а чаще всего общались во время занятий в училище или после занятий - в «Мутоне», сокращенно от «Мутный глаз», он же пивбар «Нептун», расположенный неподалёку, на Ново-Черкасском проспекте.
Лёха даже успел переодеться в гражданку, по пути домой.
Про своих корешей-женатиков я уже писал. Что же мне известно о них после окончания училища?
Первый, Алексей И., родом из Владимира, был сынком какого-то секретаря КПСС. Возможно, что убежал в Ленинград, чтобы вырваться из-под присмотра влиятельного папаши. Распределился тоже подальше, в Архангельск. Но скорее всего, от влияния могущественного предка освободиться ему не удалось. Немного поплавав, он вернулся в родной Владимир. Жену с дочкой оставил в Ленинграде.
Возможно, ему подобрали во Владимире более достойную пару. А работать он пошёл в органы внутренних дел. Об этом он уже поведал мне, повстречавшись в «Одноклассниках» приблизительно в 2010 году.
Он также сообщил, что со службы его «попросили», да не просто так, а направив в места, не столь отдаленные, подкинув какие-то компрометирующие материалы или взятку. Тоже бывает, передел собственности в 90-х, может, под влиятельного папу копали, через сынка действовали. В общем, «загремел» Лёша на зону, где и подорвал здоровье. В 2012 году его не стало. Дочка мне написала.
ФОТО как я курсантом гулял с малышкой (пока отсутствует, постараюсь найти в своем архиве)
Второй, Алексей К., отбыл после учёбы в Азовское пароходство, в народе именуемое Махновское, прихватив с собой молодую жену. Мы с ним даже какое-то время переписывались по почте, то есть писали письма на бумаге и отправляли, наклеив марки, подбирая стоимость согласно тарифа на соответствующие расстояния между городами. Сейчас даже не верится, что мы обходились как-то без электронной, мгновенной почты. И однажды встретились с ним в Сингапуре, ненадолго, так как оба были в составе «троек», имевших планы по приобретению колониальных товаров у местных маклаков.
Хотя учился Алексей без особых успехов, что называлось «перебивался с двойки на тройку», он быстро стал капитаном. Вероятно, этому способствовали гены, унаследованные им от отца, капитана-наставника в том же пароходстве.
А вот с женой у них отношения не сложились. Не знаю причину развода, может, Лёша загулял, может, ленинградка заскучала по культурной столице, или со свекровью не ужилась под одной крышей, но только она вскоре уехала из провинции обратно в Ленинград, вместе с ребёнком, а Лёха женился на более молодой девушке, из местных, даже на дочке своего начальника рации.
Сравнивать не буду, предоставляю такую возможность своим читателям. Была ли у него третья жена, не знаю.
Потом, в 90-х я ездил в Питер (так проще называть бывший Ленинград, он же бывший Петроград, и теперешний, а также бывший-бывший Санкт-Петербург), останавливался обычно в гостинице моряков на Гапсальской, проходил медкомиссию, в медсанчасти родной Макаровки, на 21-й линии Васильевского острова, подписывал контракт в офисе BGI (Baltic Group International), и улетал на судно. Ну и навестил как-то бывшую жену Алексея, которая проживала по старому адресу с престарелыми родителями и сыном. Пацан был уже подростком, трудного возраста. И развод родителей он считал предательством по отношению к нему. Со мной не общался, видимо, относя меня к той же категории ненадёжных дядей, каким оказался его отец. О нём немного рассказала хозяйка, Лена, мама подростка и бывшая Лёшина супружница. Парень недавно успешно занимался боксом и был включен в какую-то сборную. Но когда надо было заполнить анкету, дойдя до графы «отец», отказался от соревнований и бросил спортивную секту. Обида на отца возобладала. Можно понять парня. Отец – капитан. Но ставший чужим.
Не знаю, кем он стал сейчас. В 21-м веке начался интернет, я перестал ездить в Питер: подписывал контракты дистанционно и вылетал на работу прямо из Самары, иногда через Москву, иногда через Франкфурт, или Стамбул или Дубай.
Лёша мне звонил пару раз. Он поучаствовал в приватизации Махновского пароходства. Урвали со товарищи несколько пароходов и завели офис в Арабских Эмиратах. Потом перебрались в Нью-Йорк, откуда тоже мне звонил довольный Алексей, делясь впечатлениями от открывавшегося из окон его офиса видов Лонг-Айленда и наслаждаясь возможностью приобщиться к клану респектабельных судовладельцев.
Но Онасиса из него, похоже, не получилось. Звонки вскоре прекратились.
В 2008 году мне пришлось несколько дней ждать судно, застрявшее на рейде, в порту Мариуполя. Нашел неподалёку от гостиницы здание Азовьске Пароплавства. Там мне дали телефон Лёшиного отца, через которого я добрался до Алексея. От него уже узнал, что он осел в Киеве, занимается строительством и продажей коттеджей. Но поскольку кризис пагубно повлиял на продажи, собирается стряхнуть пыль с диплома капитана и поработать по полученной в молодости специальности.
После того разговора мне больше не удалось связаться с Алексеем. В соцсетях я нашёл только его фотографию, без комментариев, предположительно с отцом, размещенную в 2017 году. Вот она.
Больше никаких записей на его страничке «В контакте» не обновлялось.
Если кто-то знает что-то об этом парне, сообщите мне, пожалуйста.
Спасибо за прочтение и комментарии.