Сегодня мы покажем противорадиационное убежище двойного назначения, рассчитанное на 2700 человек укрываемых, которое в мирное время предусматривает использование его в качестве подземного гаража на 56 автомобилей.
Во время Холодной войны, уже ближе к закату СССР, активно строились большие районные защитные сооружения Гражданской Обороны двойного назначения, чтобы за их полезными площадями было проще следить и они не простаивали без дела в мирное время.
Так по изначально заложенному проекту в них предусматривалось размещение спортзалов, школьных тиров, стояночных мест для автомобилей, различных складов и даже магазинов. Одним из таких убежищ было и это, построенное по проекту А-50, в котором мы побывали несколько лет назад, когда заезжали в автомагазин, располагавшийся в нём.
Это отдельно стоящее убежище, построенное на окраине жилого района, сразу узнаётся по огромному бугру, по краям которого возвышаются оголовки вентиляционных шахт.
Под землю ведёт два больших автовъезда для автомобилей, а также два наклонных входа для людей.
После плавного поворота автовъезда нас гостеприимно встретили распахнутые ворота предтамбура.
За которыми находился пропускной тамбур-шлюз с двумя мощными защитно-герметическими воротами, которые в случае ЧС закрывались и притягивались к проёму при помощи натяжных талрепов.
Вес каждой такой створки составлял более двух тонн, а процесс шлюзования происходил поочерёдным открытием и закрытием гермоворот, чтобы исключить прямой контакт воздуха снаружи с воздухом в убежище.
Сразу за воротами начинался большой зал для укрываемых, поделённый шестью рядами колонн на 7 линий с 14 условными отсеками, в каждом из которых могло разместиться по 4 автомобиля, которые в угрожаемый период должны были освободить зал и на их место из помещения склада устанавливались бы сетчатые двухъярусные нары для 2700 укрываемых с расчётным нормативом 0,5 квадратных метра на человека.
На одной из колонн висела сильно упрощённая схема зала без технических помещений.
Так выглядел каждый отсек.
Каждая пара отсеков составляла одну линию.
С одной из сторон зала располагалось четыре тамбур-шлюза для прохода людей.
Каждый такой шлюз был оснащён двумя установленными подряд защитно-герметическими дверями, чтобы обеспечить шлюзование при проходе, аналогичное гермоворотам автовъездов.
По другую сторону зала располагались проходы в различные технические помещения.
Так по краям размещались большие помещения мужских и женских санузлов.
С умывальниками на входе.
И рядами кабинок туалетов, которыми было запрещено пользоваться в мирное время, т.к. сбор канализационных стоков здесь был предусмотрен в специальные накопительные ёмкости под полом, которые откачивались бы ассенизаторскими машинами через специальные колодцы на поверхности.
В конце каждого помещения санузлов находилось помещение вытяжной вентиляции.
С гермоставнями в шахты аварийных выходов.
Рядом с каждым санузлом находилось и своё помещение насосной для перекачки стоков.
А ещё в каждом зале с кабинками туалетов под потолком находилось по два бака с аварийными запасами питьевой и технической воды.
Вторая насосная.
В центральной части между помещениями насосных и санузлов располагались помещения систем жизнеобеспечения, таких как фильтро-вентиляционная, дизель-генераторная электростанция с помещением дизелиста и вентиляционной ДЭС, главная щитовая, а также кабинет начальника объекта.
Но к сожалению эти помещения были закрыты и нас туда не пустили.
Снаружи находился щит управления фильтро-вентиляционной установкой.
Закрытая гермодверь прохода в помещение дизельной.
За которой стояла вторая гермодверь, а само помещение ДЭС использовалось под склад всякого хлама.
Как выглядят такие помещения вы можете посмотреть во множестве наших статей про другие убежища.
А теперь пройдём в другой конец зала для укрываемых.
Где расположены защитно-герметические ворота тамбур-шлюза второго автовъезда, над которым со внутренней стороны торчат клапаны избыточного давления, а с внешней стороны малые защитные секции, которые обеспечивали сброс избыточного давления воздуха в сооружении, а в случае воздействия снаружи взрывной волны, автоматически бы закрывались.
Вот такое большое убежище, а на этом всё.
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2204 1202 0111 0638
Спасибо за просмотр и до новых встреч.