«Peugeot» пересмотрела состав своих пилотов в преддверии сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2024 года: Нико Мюллер и Пол ди Реста фактически поменялись местами в составе французской марки.
Мюллер входил в команду «Peugeot» под #94 в кампании 2023 года вместе с Лоиком Дювалем и Густаво Менезесом, который в этом сезоне был заменен Стоффелем Вандорном.
Однако теперь Мюллера передвинули, чтобы присоединиться к Миккелю Йенсену и Жан-Эрику Верню на «Peugeot 9X8» под #93. Тем временем Ди Реста двинулся в противоположном направлении и присоединится к Дювалю и Вандорну в #94.
Мальте Якобсен, который в прошлом году был добавлен в состав «Peugeot» в качестве тестового пилота, будет резервным пилотом французского производителя.
Технический директор «Peugeot» Оливер Янсонни объяснил это изменение следующими словами: «Стандарты FIA WEC таковы, что вы не можете позволить себе пренебрегать каким-либо аспектом, и поэтому в межсезонье мы работали над тем, чтобы попытаться улучшить все, что могли. Состав экипажей является важной частью мозаики, и, изучив данные гонок и тестов, мы убедились, что сможем точно настроить составы. Нам повезло, что у нас шесть очень талантливых гонщиков, поэтому мы решили оптимизировать каждую машину, сгруппировав гонщиков по их предпочтениям в настройках, с целью повысить производительность».
Ожидается, что «Peugeot» представит в предстоящем сезоне значительно переработанный «9X8», скорее всего, с задним антикрылом, после того как зимой он был замечен на тестах с более традиционной аэродинамической конфигурацией .