Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ТМЗ увеличит объёмы производства в текущем году

ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ) в этом году хочет нарастить объёмы выпуска автокомпонентов, сообщает пресс-служба «КАМАЗа». За прошлый год дочернее предприятие «КАМАЗа» произвело 2,6 тыс. двигателей и более 7,5 тыс. лебёдок. В 2024-м завод намерен выпустить 2,7 тыс. двигателей и более 9 тыс. редукторных лебёдок. Специалисты ТМЗ будут заниматься модернизацией двигателей. Что касается автомобильных лебёдок, усиление производства зависит от успеха развития технологических мощностей завода. Стало известно также о продолжении работ по диверсификации производства. Завод готовится к серийному запуску тракторных двигателей с модернизированной головкой блока цилиндров. В обновлённом варианте она будет чугунной. Мягкий алюминий по долговечности не может соперничать с чугуном, выдерживающим даже чрезмерные нагрузки. Кроме того, прочный металл хорошо проводит тепло, что позволит двигателю быстро набрать рабочую температуру. В будущем завод планирует заменить алюминиевые головки чугунными и н
Фото: пресс-служба ПАО «КАМАЗ»
Фото: пресс-служба ПАО «КАМАЗ»

ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ) в этом году хочет нарастить объёмы выпуска автокомпонентов, сообщает пресс-служба «КАМАЗа».

За прошлый год дочернее предприятие «КАМАЗа» произвело 2,6 тыс. двигателей и более 7,5 тыс. лебёдок. В 2024-м завод намерен выпустить 2,7 тыс. двигателей и более 9 тыс. редукторных лебёдок. Специалисты ТМЗ будут заниматься модернизацией двигателей. Что касается автомобильных лебёдок, усиление производства зависит от успеха развития технологических мощностей завода. Стало известно также о продолжении работ по диверсификации производства.

Завод готовится к серийному запуску тракторных двигателей с модернизированной головкой блока цилиндров. В обновлённом варианте она будет чугунной. Мягкий алюминий по долговечности не может соперничать с чугуном, выдерживающим даже чрезмерные нагрузки. Кроме того, прочный металл хорошо проводит тепло, что позволит двигателю быстро набрать рабочую температуру. В будущем завод планирует заменить алюминиевые головки чугунными и на других разновидностях моторов.

Кроме того, «КАМАЗ» объявил, что в апреле приступит к реализации нового проекта на литейном производстве ТМЗ. Компания приобретёт оборудование для создания стержневого комплекта блока цилиндров.