Почему будущий флагман будет построен на платформе для компактных автомобилей CMF-B и причём здесь LADA?
Румынская Dacia, принадлежащая Renault Group, представила свой график на 2024 год. В нём говорится, что «новые Dacia Duster и Dacia Spring, с совершенно новым дизайном и интерьером, уже этим летом поступят в автосалоны дилеров. А в конце года состоится премьера Dacia Bigster (сегмент C)». Напомним, в качестве концепта Bigster представили в начале 2021 года, а теперь, когда стал известен дизайн нового Duster, между ними обнаружилось удивительное сходство. Что касается цены, то отдельные версии Bigster, вероятно, превысят отметку в 30 тысяч евро (2,9 млн рублей).
На пресс-конференции Renaulution, в прошедший четверг, компания Dacia впервые подробно рассказала о своём Bigster, с угловатым дизайном и впечатляющей длиной 4,6 метра. Автопроизводитель позиционирует его как сегмент C, хотя его вероятная цена ближе к сегменту B-SUV. При производстве используются только экологически чистые материалы. К примеру, элементы, защищающие кузов от царапин, изготовлены из переработанного пластика. Dacia обошлась без хрома и имитации алюминия. Являясь флагманом линейки, построенным на платформе CMF-B, модель будет оснащаться различными силовыми агрегатами, включая гибридные.
Но самое интересное, что в рамках стратегии развития Renault Group, Dacia получит в управление новое бизнес-подразделение Dacia-LADA, которое возглавит Дэнис Ле Вот. Планируется, что Dacia-LADA сосредоточится на самых бюджетных сегментах рынка, не пересекаясь с материнской Renault. В частности, будет использоваться платформа компактных автомобилей CMF-B. Это сократит производственные затраты и уменьшит количество платформ с четырёх до одной. Кроме того, планируется сократить типы кузовов – с 18 до 11-ти.
Создание бизнес-подразделения призвано «создать дополнительную синергию», что, возможно, означает, что в будущем Dacia и LADA будут производить более или менее идентичные модели. Согласно плана, до 2025 года у Dacia появится ещё три новые модели, одна из которых будет самой большой (C-сегмент). Исходя из этого можно предположить, что продажи Bigster стартуют в конце 2024, то есть в то же самое время, когда должен появиться концепт новой LADA Niva. Или Bigster и будущая LADA Niva – одна и та же машина? Наверное мы узнаем об этом не позднее 2025 года.