Люди по часу стоят на остановках, пытаясь втиснуться в набитые автобусы и троллейбусы. Раздражение растет день ото дня.
Мне смешно читать заметки про пробки на дорогах Челябинска: транспортный коллапс! Автомобилисты изнывают в заторах! Сидят в теплых автомобилях, выкладывают ролики в Интернет, попивают кофе из термоса. И ноют.
А вы попробуйте простоять на остановке часок — на ледяном пронизывающем ветру, под колючей снежной крупой, когда мимо вас проезжают кособокие от набитых пассажиров маршрутки и редкие автобусы.
И троллейбусов нет — вообще. И трамваи встали где-то далеко, например, из-за ДТП на путях или схода вагонов с рельсов, заметенных снегом. "Так вызовите такси!", — укажет кто-то. Не все могут: потому в непогоду тарифы перевозчиков взлетели до небес; потому что страшно ездить одним (например, детям).
Да мало ли, почему! Власть обязана обеспечить нас, налогоплательщиков, доступным, комфортным и безопасным общественным транспортом. И вроде партии автобусов в город приходят, в том числе, машины, сочлененные резиновой "гармошкой".
И трамваев у нас много — новых, низкопольных, и троллейбусы мы выпускаем. На маршруте N 19 с сентября работают красные машины… И "старички рогатые" вроде еще на ходу. Или умерли все?
Кладбище троллейбусов
Кстати, о троллейбусах. На конечной остановке "Улица Молдавская" скопилась пара десятков стареньких машин. На их крышах высокие сугробы: значит, машины не выводили на линии давно! Настоящее кладбище троллейбусов!
И вроде дороги все наконец-то расчистили. Но вечером 17 января моя дочь пешком шла от Комсомольского проспекта до ул. Братьев Кашириных, потому что не было ни маршруток, ни троллейбусов. Время в пути заняло 1 час 40 минут вместо привычных 45 минут.
16 января муж околевал на остановке "Публичная библиотека" в послеобеденное время в ожидании транспорта в сторону Северо-Запада. Табло прибытия автобусов и троллебусов не работало. Кстати, уже две недели не выдает данных о прибытии автобусов, трамваев и троллейбусов и сервис Яндекс Go.
"Бедные люди нигде уехать не могут"
Подруга пишет: "В понедельник, 15 января, в чудовищно набитой маршрутке N 54 я час ехала от ЮУрГУ до Теплотеха".
Коллега жалуется: "Мне от работы до школы 10 минут езды. Я час еду. Люди бедные нигде уехать не могут".
Подписчица паблика "Челябинский транспорт" в ВК сообщает:
Эта ситуация уже давно! С начала зимы невозможно уехать по молодогвардейцев. На комсомольский в лучшем случае на трамвае! Ездим вечером с тренировок с детьми с Комсомольского проспекта: после 19.00 вообще нет транспорта толком! Бежим до трамвая по морозу.
Ей вторит другая горожанка, сотрудница "ЧелябГЭТ": "С общественным транспортом непонятно что происходит, о пассажирах никто не думает. 17 января с нашего узла вышло всего девять троллейбусов, нет подвижного состава, нет ремонтников. Пассажиры на остановках в ожидании чуда".
Без вмешательств СК никак...
Ну, и поскольку горожане объединены с пригородом в одну Челябинскую транспортную агломерацию, напомню о ежедневном кошмаре копейчан. Утром и вечером на остановках там скапливаются огромные толпы желающих попасть на работу, в поликлинику на учебу — в черте города и в Челябинске.
Накануне во время долгого ожидания транспорта ребенок отморозил нос: СК проводит проверку.
Мрачные прогнозы
Кстати, в феврале-марте частную маршрутку N 22, которая связывает окраину Северо-Запада и Ленинский район, заменит муниципальный перевозчик. При оплате проезда будут действовать все льготы. В миндортрансе нам обещают 20 автобусов средней вместимости, интервал движения — 15 минут.
Однако пассажиры полны мрачных предчувствий.
В паблике "Челябинский транспорт" подписчица прогнозирует:
"22 сейчас ходит каждые 3-5 минут, пассажиропоток гигантский, я не верю, что всего 20 мини-автобусов справится (тем более что маршрут длинный, а на линии наверняка будут не все машины. Коллапса не миновать".
И другая горожанка с ней согласна:
С ума сошли, что ли ?! Всего 20 автобусов запустят? Да на этот маршрут 40 мало будет! Как на работу и домой-то ездить? Итак все автобусы напрочь забиты. Издеваются что ли совсем над нами!".
2024 год — год выборов, важный для страны и для каждого из нас. Проверка челябинцев транспортным коллапсом — это чиновничье разгильдяйство или диверсия?
