Немецкие автомобили представительского класса традиционно пользовались в нашей стране любовью и уважением. С уходом из России «Большой немецкой тройки» жизнь владельцев Audi, BMW и Mercedes-Benz несколько осложнилось. Посмотрим, сказалось ли это на ценах трехлетних машин. В 2023 году продажи новых автомобилей Audi, BMW и Mercedes-Benz в России существенно сократились даже в сравнении с кризисным 2022 годом. К сложностям схем с параллельным импортом и заводской гарантией присоединились выросшие курсы евро/доллара и ставка утильсбора. За весь прошлый год отечественные дилеры сумели продать лишь 9,1 тысячи новых автомобилей BMW (-80%), 6,8 тысячи автомобилей Mercedes-Benz (-87%) и 3,6 тысячи автомобилей Audi (-78%). Место премиальных немецких марок постепенно занимают китайские производители, например, Hongqi, Voyah и Lixiang. Дилеры отказываются от параллельного импорта моделей «Большой немецкой тройки» в пользу официальных поставок из Поднебесной. Фото: Lixiang Вторичный авторынок остае
Как изменились за год цены на трехлетние автомобили Большой немецкой тройки
18 января 202418 янв 2024
23
2 мин