Найти в Дзене
Глазами мастера

"Лучше уже не будет"-АвтоВАЗ выпускает еще один "голый" автомобиль-смернтик стоимостью 600тыс: в нем нет безопасности, нет АВS и усилителя

АвтоВАЗ не перестает удивлять своими непонятными решениями. Автомобили растут в цене с каждым годом, да что уж годом, каждые пол года цена меняется. Взять других производителей-если цена растет, значит в автомобиле что-то изменили: внешность, рестайлинг сделали или в салоне добавили что-нибудь. Но ситуация у автоваза совсем другая. Убрав из автомобиля какую то опцию, они утверждают, что сделали "другое" авто и подняли цену, работу же сделали. Цена на новую Ладу 2 млн это уже не предел. К примеру самая высокая цена сейчас на Весту СВ кросс на механике и мотор 118 сил-почти 2,5 млн рублей. Так и до 3-ех единиц не далеко остается. В 2023 году АвтоВАЗ продали чуть более 350 тыс автомобилей, а в новом году хотят увеличить объемы и продать 500 тыс машин. Плюс к этому добавится новый бренд. Появится новый электрический Ларгус, а Лада Искра в будущем заменит Гранту. Самый высокий спрос был в 2023 году на Гранту, продали более 200тыс машин. Обещают снять ее с продажи в 2026 году и по факту,

АвтоВАЗ не перестает удивлять своими непонятными решениями. Автомобили растут в цене с каждым годом, да что уж годом, каждые пол года цена меняется.

Взять других производителей-если цена растет, значит в автомобиле что-то изменили: внешность, рестайлинг сделали или в салоне добавили что-нибудь.

Но ситуация у автоваза совсем другая. Убрав из автомобиля какую то опцию, они утверждают, что сделали "другое" авто и подняли цену, работу же сделали.

Цена на новую Ладу 2 млн это уже не предел. К примеру самая высокая цена сейчас на Весту СВ кросс на механике и мотор 118 сил-почти 2,5 млн рублей. Так и до 3-ех единиц не далеко остается.

В 2023 году АвтоВАЗ продали чуть более 350 тыс автомобилей, а в новом году хотят увеличить объемы и продать 500 тыс машин.

-2
Плюс к этому добавится новый бренд. Появится новый электрический Ларгус, а Лада Искра в будущем заменит Гранту.

Самый высокий спрос был в 2023 году на Гранту, продали более 200тыс машин. Обещают снять ее с продажи в 2026 году и по факту, доступных дешевых машин для населения, кроме Нивы, не будет.

Кому нужны будут эти новинки? Людям нужны автомобили доступные.

Самая дешевая Гранта стоила 700 тыс рублей. В АвтоВАЗе решили еще упростить и увеличить количество продаж. Но какой ценой?

-3

Комплектация нового автомобиля будет пугающей. Машину полностью лишили безопасности, то есть автомобиль в принцип не должен быть пригоден для передвижения по дорогам общего пользования уже в таком состоянии. Сильно упрощена отделка салона, да и все в салоне, хотя перфорации не было и кожаных сидений тоже.

-4

Усилитель рулевого управления будет убран, так же как и будут убраны электростеклоподъемники. Бампера не будут краситься в цвет авто.

Системы Эра-Глонасс и АВС так же не будет. Бортовой компьютер будет показывать только километраж.

-5

В автомобиле даже не будет натяжителя ремней безопасности, ладно хоть их оставили. Кондиционер соответственно тоже вырезан.

Мотор будет 8 клапанный, на 89 л.с. и экологический класс понижен до Евро-2..

Автомобиль упрощен максимально, чтобы сделать цену ниже до 600 тыс рублей. Как заявили в кампании: "Автомобиль будет предназначаться для людей сельской местности", то есть без важнейших функций в безопасности передвижения, сельчанам передвигаться можно и это видимо "безопасно"

Вот если честно, то такой автомобиль должен продаваться по цене самой первой Гранты, около 300 тыс рублей, хотя даже у той машины в базе была одна подушка безопасности у водителя.

А если статья была полезной, то не забудь оставить свой комментарий, поставь лайк и не забудь подписаться, чтобы не пропустить новые публикации.Всем добра!