Конец зимы уже не за горами, что означает, что владельцы лодок, катеров и яхт вскоре будут спускать свои суда на воду, чтобы насладиться рыбалкой незабываемыми впечатлениями от отдыха на воде.
Для того чтобы времяпровождение на катере было безопасным и приятным для пассажиров, а также чтобы избежать непредвиденных расходов для владельца, предварительная подготовка судна перед началом сезона играет важное значение. Этот этап позволит привести все системы лодки в рабочее состояние после зимней стоянки, а также своевременно выявить возможные неисправности, что в дальнейшем поможет сократить расходы на их устранение в несколько раз.
Наши спепциалисты обладают обширным опытом в подготовке катеров, яхт, лодок и других маломерных судов к новому сезону. Мы предлагаем краткую инструкцию для самостоятельной подготовки вашего судна к предстоящему сезону.
Проверка корпуса
Сначала следует тщательно осмотреть корпус судна. Включите в этот процесс визуальный осмотр как надводной, так и подводной части корпуса для обнаружения потенциальных сколов, трещин или утечек в корпусе. Если обнаружены любые из этих дефектов, они должны быть устранены для увеличения срока службы корпуса, предотвращения осмоса и поддержания эстетического вида катера.
В случае, если катер хранится в воде на протяжении всего сезона, рекомендуется нанести антиобрастающее покрытие на днище корпуса. Длительное пребывание в воде может вызвать обрастание корпуса водорослями и моллюсками, что в свою очередь может снизить его максимальную и крейсерскую скорости и увеличить расход топлива. Если такое покрытие уже присутствует, следует проверить его целостность и при необходимости обновить.
Двигатель
После того как корпус был проверен, следует приступить к осмотру двигателя. Этот процесс начинается с проверки крепления двигателя и сопряжения крепежных соединений. Нужно обследовать двигатель на утечку масел или других жидкостей и проверить состояние всех резиновых соединений, шлангов, гофр на наличие трещин. Если обнаружены поврежденные резиновые компоненты, они должны быть заменены. Затем нужно проверить наличие хомутов на шлангах и резиновых соединениях, а также проверить их затяжку. Следующий шаг - проверка свечей зажигания, очистка их от нагара и правильная установка зазора. Проверьте уровень масла в двигателе. Нет необходимости менять масло весной, поскольку по регламенту оно должно быть заменено перед зимним хранением, в конце сезона.
Для стационарных двигателей рекомендуется провести очистку распределителя зажигания, поскольку окиси могут накапливаться внутри него в течение зимы. Последний этап проверки двигателя - это проверка сливных пробок системы охлаждения на то, что они надежно закручены.
Редуктор
В процессе осмотра двигателя не забывайте обратить внимание на подвесную колонку: проверьте её крепление и затяжку, а также уровень масла в редукторе и отсутствие утечек. После осмотра двигателя следует перейти к обследованию электрической системы лодки.
Электрические системы
Проверка электрических систем начинается с оценки состояния аккумуляторов. Важно проверить заряд аккумуляторов, довести до необходимого уровня при необходимости и протестировать их при работе под нагрузкой. После приведения аккумуляторов в порядок следует осмотреть систему водоснабжения: удостоверьтесь в ее герметичности и проверьте работоспособность водяных насосов и палубных душей. Заключительным этапом проверки электронной системы является осмотр светового оборудования - проверьте салонное освещение, ходовые и якорные огни, а также любое другое судовое освещение.
Первый запуск
При завершении всех подготовительных и контрольных действий, следует произвести тестовый запуск двигателя, проверить функциональность системы охлаждения и заряд аккумуляторов от двигателя. Обратите внимание, что лодочные моторы используют забортную воду для охлаждения, поэтому двигатель следует запускать только после спуска катера на воду или с помощью специально предназначенного устройства для непрерывной подачи воды.
Проверка документов
Последний этап подготовки катера включает проверку капитаном наличия всех необходимых документов, таких как судовой билет и удостоверение судоводителя. В судовом билете должна быть отметка о прохождении технического осмотра, который выполняется инспектором по маломерным судам и действует в течение 5 лет. Удостоверение судоводителя также требует проверки срока действия, который составляет 10 лет с момента получения.
После выполнения этих шагов капитан может быть уверен, что в течение сезона он и его гости получат множество положительных эмоций от времени, проведенного на воде.
Где сделать предсезонную подготовку?
Если у вас нет достаточного опыта в осмотре и подготовке катера к сезону, особенно если это касается дорогостоящей техники, рекомендуется обратиться к профессионалам. Это поможет не только сэкономить время, но и избежать возможных проблем, которые могут возникнуть при неправильном техническом обслуживании судна.
Игнорирование правил предсезонной подготовки катера может привести к неприятностям и частым поломкам во время эксплуатации. Для избежания сомнений в правильном выполнении всех необходимых процедур, рекомендуется воспользоваться услугами специалистов, таких как наши друзья из компании «BoatProfi».
В случае если вы только планируете купить новый катер, приглашаем вас ознакомиться с ассортиментом моделей в каталоге сайта компании «Фабрика Лодок».
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить интересное про водную и моторную технику!
#фабрикалодок #тюнингкатеров #подготовкакатера #лодкифл #подготовкалодкиксезону #боатпрофи #ФЛ
