Юркая машина, управляемая со смартфона, запросто расчистит от сугробов двор и сохранит жизни военным.
"Полигоном" для испытаний беспилотного бульдозера стала площадь перед главным корпусом Южно-Уральского государственного университета. Нынешней зимой в Челябинске снега завались, и у юркой миниатюрной машинки были все условия для того, чтобы продемонстрировать свои возможности.
Для создания погрузчика усилия объединили инженеры ЮУрГУ и челябинский тракторный завод "ДСТ", специализирующийся на выпуске бульдозеров и спецтехники на гусеничном ходу.
Наши вчерашние студенты, а теперь конструкторы завода "ДСТ УРАЛ", создали конструкторскую документацию для всех составляющих этого трактора, а их около 2 тысяч. Многие выпускники ЮУрГУ являются штатными сотрудниками "ДСТ УРАЛ" и начинают свою карьеру именно с этого предприятия, нередко дорастая до звания ведущих инженеров,
— поделился профессор кафедры "Колесные и гусеничные машины" ЮУрГУ Сергей Кондаков.
Плод инженерно-конструкторской мысли — успешный образец импортозамещения. Технические возможности не уступают лучшим мировым образцам.
Бульдозер-малютка может поднять две тонны груза. Машина оснащена дизельным двигателем внутреннего сгорания Ярославского моторного завода.
В пресс-службе вуза подчеркивают:
По сравнению с аналогами отечественный погрузчик выигрывает в цене на рынке специальной техники. Миниатюрные габариты позволяют легко очищать труднодоступные участки во дворах жилых домов.
Бульдозер-беспилотник управляется со смартфона. И может обезвреживать противопехотные мины. Значит, сохранит десятки жизней в зоне боевых действий. Погрузчики, оборудованные противопехотными минными тралами, очистили 11,3 га в Донецкой народной республике.
Кстати, за 15 лет преподавателями, студентами и выпускниками кафедр "Системы автоматического управления" и "Колесные и гусеничные машины" ЮУрГУ в тандеме со специалистами конструкторского бюро "ДСТ УРАЛ" сконструировано и создано более 25 типов специальной техники.