Найти тему
Electrocars

Почему электромобили стали популярными в России, и какое у них будущее?

Оглавление

В России по итогам 2023 года резко выросла популярность электромобилей. Их обладателями стали почти 14 тысяч автолюбителей. Для сравнения, в 2022 году их было почти в семь раз меньше. Почему же «электрички» стали растущим трендом, и какое у них будущее?

В основе моделей Evolute лежат китайские электромобили
В основе моделей Evolute лежат китайские электромобили

Рост популярности электромобилей в России тесно связан с фактором развития индустрии электрического транспорта в Китае. Ведь именно КНР стал основным поставщиком электрокаров в нашу страну. Более того, проекты по производству «зелёных» моделей Evolute и «Москвич» также не состоялись бы без партнёрства с китайскими концернами.

Что изменилось в современных электромобилях

А в Китае за последние несколько лет электромобили сделали не просто шаг, а большой скачок вперёд в технологическом плане. Современные модели китайских марок перешли на использование тяговых батарей с технологией Cell-to-Pack, в котором ячейки укомплектованы в единый блок. Этот приём значительно увеличивает плотность энергии и запас хода. Сам же аккумулятор интегрируют в кузов электромобиля, повышая жёсткость конструкции и увеличивая пространство в салоне.

Заднеприводное исполнение Zeekr 007 может похвастать мощностью в 415 л.с.
Заднеприводное исполнение Zeekr 007 может похвастать мощностью в 415 л.с.

Шагнули вперёд и технологии изготовления электромоторов. Современные двигатели могут без особого труда генерировать огромные мощности около 400 л.с. А электрические системы 800В помогают тяговой батарее с запасом снабжать двигатели энергией без «электрического голодания». Технология 800В также позволяет быстро заряжать аккумуляторы электрокаров на коммерческих станциях зарядки постоянного тока. Кроме того, электромобили оснащаются передовыми технологиями автономного вождения.

Toyota bZ3 разработана при помощи BYD. Её сборкой в Китае занимается FAW Group
Toyota bZ3 разработана при помощи BYD. Её сборкой в Китае занимается FAW Group

Все вышеупомянутые технологии позволили китайским брендам значительно обойти мировых конкурентов по характеристикам, что не раз доказывалось в рамках независимых тестов. Теперь уже Toyota, Subaru, Mitsubishi, Volkswagen, Audi и концерн Stellantis активно сотрудничают с китайскими компаниями, перенимая у них технологии производства современных электрокаров.

Люксовый кроссовер HiPhi X доступен к покупке в Electrocars Rus
Люксовый кроссовер HiPhi X доступен к покупке в Electrocars Rus

Современные электромобили практически не страдают от недостатков, которые раньше массово им приписывали. А появление в Китае премиальных электрокаров по типу Zeekr, Hongqi и HiPhi привлекло внимание автолюбителей в России, раньше отдававших предпочтение бензиновым моделям BMW, Mercedes-Benz, Audi и Porsche. В итоге именно китайский премиум сегмент и сформировал основной костяк продаж электромобилей в России в 2023 году.

Что ждёт электромобили в будущем

Как несложно догадаться, будущее развитие электротранспорта в России также привязано к тенденциям развития этого сегмента в Китае. Прежде всего, в Поднебесной сейчас есть чёткое направление на дальнейшее удешевление электромобилей. Его планируют добиться за счёт использования натриевых батарей. Их уже устанавливают на электрокары в ходе пилотных проектов. В этом году сразу несколько китайских компаний планируют начать производство электрокаров с натриевыми батареями.

JAC уже приступил к пробному выпуску электромобилей с натриевыми батареями
JAC уже приступил к пробному выпуску электромобилей с натриевыми батареями

Хотя такие аккумуляторы не могут предложить столь высокой плотности энергии и долговечности, как литиевые аналоги, они значительно дешевле. Их цена на 30% ниже, чем стоимость литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Более того, процесс получения натрия более экологичен, а сами батареи не подвержены возгораниям.

На данный момент китайские компании планируют использовать данный тип аккумуляторов в небольших городских автомобилях. Нетрудно спрогнозировать, что стоимость «электричек» с натриевой батареей будет примерно на треть ниже аналогов с литиевыми источниками питания. Это, в свою очередь, решит проблему стоимости электротранспорта и в России. Ведь сейчас электромобиль низкого ценового сегмента стоит заметно дороже сравнимого с ним по размерам бензинового аналога.

Другой тренд индустрии электромобилей в Китае – улучшение технологий автономного вождения. Уже сейчас ряд китайских компаний тестируют уровень автопилота L3. С ним автомобиль может самостоятельно перемещаться по дороге, а водителю остаётся лишь следить за процессом. Также китайские компании продолжают работать в вопросах ускорения зарядных сессий, обеспечения безопасности батареи и наращивания мощности силовых установок.

-6

Таким образом, в будущем электромобили будут становиться только лучше, а значит, и их популярность будет расти. А прикоснуться к миру электрокаров можно уже сейчас в шоурумах нашей компании – Electrocars Rus. Мы предоставляем гарантию на электромобили марок Li Auto, HiPhi, Zeekr, RISING и Avatr. Вместе с электромобилем мечты в наших автосалонах можно приобрести домашнюю зарядную станцию от мирового производителя Star Charge. Больше информации можно найти на сайте, а следить за нашими обновлениями можно в социальных сетях Telegram, Яндекс Дзен, YouTube и ВКонтакте. Найти нас можно по адресам:

— г. Челябинск, ул. Свободы, д. 91, корпус 1 А; +7 (351) 750-77-50

— г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, 140; +7 (343) 328-10-10