Поездку мы никак не планировали, сидели себе дома в Москве, доедали новогодние салаты. Но тут пришли новости! Друг из Турции написал, что увидел очень классные автодома на выставке в Стамбуле и даже прислал видео.
Оказалось, что выставка только началась и будет идти ещё 8 дней.
Недолго думая мы решились. Купили билеты на самолет, попросили зарезервировать нам гостиницу и полетели.
Мы очень любим наших читателей и стараемся держать их в курсе главных событий в мире автодомов, поэтому стараемся не пропускать значимые выставки. В начале января проходит большая выставка автодомов в немецком Штутгарте, но сейчас посещение усложнилось из-за высоких цен на самолеты, размещение в Германии, да и виз у нас попросту нет. Мы поняли, что упускать шанс посетить такую самобытную выставку в Стамбуле никак нельзя.
Вылет из Внуково, прилет в Стамбул. Наш друг и партнер в Турции любезно зарезервировал нам гостиницу. Билеты на выставку стоили всего по 200 лир и можно было ходить все дни, а не как в Европе платишь за каждый день.
Интересно, что для Россиян действует безвизовый режим посещения Турции, а вот для турок такого нет…
Первый день у нас был ознакомительный. Мы прогулялись по всем павильонам и разобрались, что есть интересного для наших подписчиков.
Если честно, мы думали что выставка небольшая, поэтому планировали пару дней поработать, пару дней погулять, съездить в центр. Но участников и экспонатов оказалось много.
По сравнению с европейскими выставками автодомов, сам выставочный центр и павильоны поменьше, но все остальное очень похоже. На стендах работают представители компаний, приглашают посмотреть модели, стараются подсказать, угощают кофе, чаем.
Турецкий язык мы знаем на уровне «Здравствуйте, спасибо, до свидания», но у каждого производителя на стенде был как минимум один человек, кто мог поговорить на английском. В целом наш уровень английского языка примерно соответствовал среднему уровню знания у представителей компаний, поэтому нам было комфортно. Например в Германии английский знают очень многие и очень хорошо, мы на такой уровень пока не тянем. Тут должна была быть реклама курсов иностранных языков, но нам было лень искать спонсоров, поэтому двигаемся дальше.
Производителей в Турции много
По поводу экспозиции на выставке. Производителей автодомов Турции несоизмеримо больше чем в России. Автодома производятся всех классов кроме больших премиальных интегралов. Больше всего прицепов-дач. Этот класс тут представлен от самых маленьких моделей, которые можно буксировать мотоциклом, до больших двухосных экспедиционных прицепов.
Большинство турецких производителей ориентированы на внутренний рынок который очень быстро растет, но есть заводы которые строят прицепы для европейского рынка. Это очень качественные изделия и их сложно отличить даже от немецких. Из импортных заводов на выставке был даже Американский Air Stream, из Европы были представители Hobby/Fendt и Erwin Hymer Group.
Есть очень дешевые автодома даже по меркам России
Климат в Турции позволяет строить реально дешевые прицепы. Цены на некоторые модели начинались от 100 000 лир, на рубли это по биржевому курсу на сегодня 15 января 2024 около 300 000 рублей.
В этом бюджете в России сейчас не купить даже прицеп-каплю, а там вполне себе интересный новый домик, правда с минимальным набором оборудования. Тем не менее там будет газовая плита, холодильник, столовая группа, холодильник, водоснабжение.
Дешевые технологии
Технологии строительства таких моделей самые дешевые. Это деревянный каркас, мягкий утеплитель зашитый снаружи формованными пластиковыми листами. Внутри тоже пластик.
Если рассматривать прицеп только для летних путешествий, то его вполне хватит. Однако покупателям в России сложно объяснить, что продукт только для летнего использования. В базовой комплектации отопления нет. Зачем оно летом в Турции на море?
Самое главное!
Мы сняли для вас очень много интересных и необычных моделей домов на колесах. Обзоры будут постепенно выходить на наших каналах. Поэтому не забывайте к нам заглядывать! Надеюсь удалось «прокормить» вас этой статьей.
А вот и первый короткий обзор внедорожного автодома на базе Mercedes Unimog.
