Найти в Дзене
Icon Life

В Дубае создадут беспилотные капсулы для движению по городу

Возможно, весь мир живет настоящим, но Дубай давно живет будущим. Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) заключило партнерские отношения с экспертами в сфере туризма для разработки двух футуристических транспортных систем. В ближайшем десятилетии к летающим такси и беспилотным автомобилям присоединятся экологичные железнодорожные капсулы, работающие на солнечной энергии, и высокоскоростные транспортные капсулы.

Дубайское RTA подписало два меморандума о взаимопонимании в рамках Дубайского международного форума по управлению проектами (DIPMF). Первый меморандум посвящен развитию системы Floc Duo Rail, а второй развитию системы железнодорожных капсул. В Floc Duo Rail будет использоваться двухпутевая система, позволяющая транспортным единицам перемещаться быстро и эффективно. Вторая система перемещается по специальным мостам, оснащенным солнечными батареями, генерируя электроэнергию, необходимую для работы системы.

Компания Urban-Mass, базирующаяся в Великобритании, и RAIL BUS Inc., базирующаяся в США, будут реализовывать проекты. Абдул Мохсен Калбат, генеральный директор транспортного агентства RTA: «В настоящее время RTA изучает ряд инноваций в области транспортных систем, включая первую в мире инновационную транспортную систему Floc Duo Rail. Это беспилотная система, которая использует электроэнергию и адаптируется в периоды низкой и высокой пиковой нагрузки для эффективного удовлетворения потребностей эмирата.

-2

Во второй транспортной системе Urban Mass используются капсулы, передвигающиеся по мосту, оснащенному солнечными батареями. Эти панели используют солнечную энергию для питания системы, обеспечивая её работу в Дубае. Эта система отличается современным дизайном и имеет преимущество более низких затрат по сравнению с аналогичными транспортными системами. Этот шаг отражает стратегию RTA по достижению устойчивого развития и улучшению качества жизни города, RTA подтверждает свою приверженность внедрению новейших технологий и инноваций в сфере транспорта, улучшая качество обслуживания пассажиров в эмирате Дубай».

Одним из огромных преимуществ Floc Duo Rail является то, что его линии можно проложить быстрее, чем строительство традиционной транспортной системы или даже новой дороги, главным образом из-за легкой инфраструктуры, которая потребляет гораздо меньше бетона и стали, чем легкорельсовый транспорт. Его солнечные панели обеспечивают большую часть энергии, необходимой для работы, что делает его гораздо более устойчивой альтернативой нашим нынешним транспортным системам, а беспилотные поезда Floc Duo Rail являются «умными» — спроектированы так, чтобы соответствовать мощности спросу, сокращая ненужное потребление энергии.

-3

Пожалуй, самым интересным аспектом Floc Duo Rail является то, что систему можно будет устанавливать на земле, над землей и под землей. В пригородах, где земли больше, транзитная линия может проходить по земле за барьерами для безопасности. В густонаселенных городских районах его можно поднять над транспортными средствами и другими препятствиями. А при необходимости в самой оживленной части центра города он может выйти в тоннели малого диаметра. Это еще не всё – учитывая модульность и простоту установки, трассу можно даже разобрать и перевезти, например, с одной всемирной выставки на другую.

Что касается масштабируемости, систему Floc Duo Rail можно масштабировать от небольшой локальной линии до общегородской сети и расширять по мере роста потребностей и бюджета. Длинные поезда в центре города можно разделить на более короткие поезда для обслуживания отдаленных пригородов, чтобы обеспечить соответствие пропускной способности спросу и обеспечить высокочастотное обслуживание по всей сети. Система идеально подходит для перемещения от 1 000 до 16 000 пассажиров в час в каждом направлении. Приблизительно он потенциально подходит для городов с населением от 200 000 до 10 000 000 человек.

По словам разработчиков, сверхлегкие транспортные средства требуют лишь 20% затрат на путевую инфраструктуру от бюджета классической системы метро такой же длины и мощности. И, конечно, это создание решений для общественного транспорта с нулевым уровнем выбросов.