В России в последние годы стало не хватать бюджетных автомобилей. На покупку Гранты в 2024 году нужно около миллиона, стоимость Весты в некоторых версиях ушла далеко за 2 млн.руб. Что касается китайцев, то их на российский рынок в последние полтора года вышло огромное количество, вот только бюджетных моделей среди них крайне мало. Один из самых бюджетных седанов в России это Changan Alsvin. На момент публикации статьи, самый дешевый седан Changan Alsvin, без учёта возможных скидок стоит 1 750 000 руб., а самый дорогой 1 799 900 руб.
Changan Alsvin это автомобиль B-класса, по габаритам седан Alsvin чуть короче Весты. Габариты Alsvin 4390 x 1725 x 1490 мм, колёсная база равна 2535 мм. Changan Alsvin в Китае дебютировал в 2019 году, но при этом автомобиль устарел. Цена в Китае у Alsvin соответсвующая, седан в Китае стоит 50 тыс. юаней, а это в рублях около 600 тыс.руб. В России за эти деньги не купить даже Гранту.
Дизайн кузова Changan Alsvin ничем не примечателен и напоминает китайцев, которые продавались в России лет 7-10 назад. Фары головного освещения галогеновые, проекционного типа. В нижнюю часть переднего бампера встроены дневные ходовые огни. Колёсные диски литые R15, на крыше антенна в форме плавника. В самой дорогой комплектации в оснащение входит люк.
В салоне Changan Alsvin также удивлять нечем, обычный бюджетный автомобиль, с устаревшим дизайном. Сиденья отделаны экокожей, запах в новом седане стоит непередаваемый. Руль пластиковый, без отделки, с клавишами управления аудиосистемой. Руль регулируется только по углу наклона.
Двигатель Changan Alsvin заводится ключом, щиток приборов аналоговый. В центре торпедо мультимедийный экран, чуть ниже воздуховоды и блок управления опциями. Климат-контроля у седана нет, лишь кондиционер. Сиденье водителя имеет микролифт, между передними сиденьями расположен центральный подлокотник и два подстаканника.
Оснащение Changan Alsvin не богатое, в него входят две подушки безопасности, ABS, ESP, круиз-контроль, электрорегулировка и подогрев зеркал, камера заднего вида, в самой дорогой комплектации есть люк, камеры бокового обзора. Подогрева сидений у седана нет.
На заднем ряду места не много, из благ цивилизации лишь электростеклоподъёмники. Спинки заднего дивана не складываются. Объём багажника всего 380 литров, под полом багажника скрыта докатка.
В передней подвеске классический Макферсон, в задней подвеске балка. Задние тормоза у Changan Alsvin барабанные. Дорожный просвет 150 мм.
Под капотом Changan Alsvin атмосферный мотор 1.5 л, 98 л.с., двигатель имеет индекс JL473QF. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой роботизированной коробкой.
В заключение, хоть 1 750 000 руб. - 1 799 900 руб. по современным меркам теперь считается и бюджетно, но лично я бы себе данный автомобиль не купил.