На второй день пути часов в 12 налетел сильнейший шквал с проливным дождем.
Нас прибило к крутому берегу, на который невозможно было вылезти.
Мы быстренько надели дождевики, порадовались тому, что они у нас есть и продолжили свой путь с трудом выгребая против встречного ветра.
Примерно через час мы оставили дождь позади и порадовались, что это первое испытание непогодой показало насколько удачные дождевики мы купили.
Они свободно одевались поверх спасжилета, не сковывали движения при гребле и великолепно защищали от дождя и ветра.
Затем мы прошли еще несколько километров и подошли к поселку Пыркино.
Тут мы уперлись в деревянный мост. Пройти под мостом было невозможно. Он практически лежал на воде.
Пришлось пристать к правому берегу почти упираясь в мост, разгрузить лодку, перетащить ее за мост, загрузиться и отчалить восвояси.
Этому процессу немного помешало пара автомобилей, проезжавших по мосту, поэтому минут сорок у нас на это ушло.
Это было единственное препятствие на всем маршруте.
Но, не единственная ситуация, заставившая нас изрядно потрудиться.
Потому что в четвертый день сплава, часов в 5 вечера, когда мы уже начали искать сход,
Сход, в нашей терминологии, это удобное место для причаливания к берегу с пологим, не илистым, дном.
Диму осенила «гениальная» мысль: «А не пойти ли нам в ночь, чтобы с воды посмотреть на звездное небо?».
Я согласился, не раздумывая, и мы вскоре приткнулись к крошечной пологой земляной площадке на густо заросшем берегу.
Тут мы развели костер, сварили суп, поужинали, отдохнули, накипятили 3 литра воды, чтобы пить на переходе, заварили в термосе чай и в 10 часов вечера, когда звезды проявились на темном ночном небе, отчалили.
Никому не советуем повторять наш ночной переход.
Это очень опасно!
Темная ночь, звезды сверкают как бриллианты на черном бархате, яркая луна и только лунная дорожка на воде освещает наш путь.
Красотища!
Но, через пару часов, когда мы несколько раз увернулись от коряг и топляков, к нам пришло понимание, что до восхода солнца пристать к берегу мы физически не сможем, ибо под берегом ничего не видно и наши фонарики не помогут.
Велик риск пропороть лодку, да и нормальный сход найти не реально.
Мы приняли это как неизбежное и гребли часов до 10 утра до ближайшего более-менее подходящего схода.
Вышли на берег. Перед нами простиралось поле с несколькими чахлыми кустиками.
И полное отсутствие дров.
Решили на стоянку здесь не вставать, а просто поспать, поскольку за ночь мы изрядно устали.
Бросили на траву коврики, замотались в спальные мешки и проспали до 3 часов дня.
Потом быстренько собрались и отправились дальше, искать нормальную стоянку.
Нашли часов в 7 вечера, разбили лагерь, приготовили горячий ужин,
поели и легли отсыпаться.
На следующий день погода не заладилась с самого утра. Холодный ветер и моросящий дождь.
Мы опять порадовались своим дождевикам и гребли в них весь день. И даже когда часа в 3 дождь с ветром прекратились и из-за туч выглянуло солнышко, мы решили их не снимать, чтобы не спугнуть хорошую погоду.
Идти стало намного веселее, и мы с удовольствием любовались окружающим пейзажем.
Часов в 6 вечера мы увидели на левом высоком обрывистом песчаном берегу густой сосновый бор.
Подгребли к его дальнему краю, увидели синюю канистру на берегу и вырубленные в берегу ступени, ведущие на верх.
Я пошел на разведку.
А наверху меня ждала красота.
Ровные ряды искусственно посаженных сосен, высоких и стройных.
Большие поляны, хоть турслет проводи.
А еще порадовало то, что там был стол, лавки, кострище и запас заготовленных сухих сосновых дров.
Решили: «Встаем!».
Разгрузили лодку, за швартов подняли ее наверх, привязали швартов к ближайшему дереву на обрыве и, кинув швартов вниз, получили некое подобие перил, что очень помогло поднимать наверх весь наш скарб.
Учитывая, что длина швартова 15 метров и его длины едва хватило до воды, мы думаем, что берег там метров 12 в высоту.
И вот все наше имущество наверху, Дима меня сфотографировал.
И мы решили посмотреть на карте где мы находимся.
Открыли на смартфоне Яндекс.Карты, глядь, а мы совсем рядом с райцентром Большие Березники.
А это ровно половина пути по нашему маршруту.
И решили мы остаться в этом роскошном месте на дневку.
А еще мы подумали, что было бы неплохо купить каких-нибудь «вкусняшек» и, хотя идти мне особо не хотелось,
я отправился в магазин.
Путь туда и обратно занял больше двух часов и обратно я возвращался в кромешной темноте, подсвечивая дорогу фонариком.
А Дима тем временем еще насобирал дров и развел большой костер, сполохи которого послужили мне хорошей подмогой на обратном пути.
На следующее утро прошел кратковременный дождь и на другом берегу буквально вспыхнула на небе огромная радуга.
Никогда в жизни мы не видели таких ярких и сочных цветов у радуги.
Это зрелище настолько заворожило нас, что мы забыли ее сфотографировать. Жаль.
А потом солнышко настолько разгулялось, что мы даже загорали.
И уже вечером испекли в золе картошку, как когда-то в детстве.
Следующие несколько дней не отличались особым разнообразием.
Все та же великолепная природа и замечательное настроение.
И вообще, наш сплав проходил спокойно и в уединении с природой. Даже редкие рыбаки попадались не каждый день. И мы ни разу не встретили других туристов.
Кстати, и мусор от рыбаков и туристов на стоянках, которые мы выбирали, попадался редко.
Вот одна из наших стоянок утром, в процессе сборов.
Видно накатанную дорогу к этой поляне.
Тут и кострище давнее было, и немного заготовленных дров. А мусора совсем немного.
Но, хватит про стоянки. Немного про саму реку.
Сура красива!
То очень узкая, то разливается метров на 300-400. Временами сильно петляет.
Течение довольно сильное. Особенно это было заметно во время пятиминуток отдыха, когда лодку продолжало нести по течению.
Берега большей частью лесистые и пейзажи местами впечатляют.
Правда, временами берега низкие, поросшие редкой чахлой порослью, за которыми виднеются поля.
Животных не видели. А вот птиц было много. Утки, цапли, стая белых лебедей, пара орлов над головами.
Один раз недалеко от берега ужик проплыл прямо перед лодкой.
Есть на что полюбоваться.
Но, кроме красот природы, сплав интересен и приключениями.
Очередная неожиданность подстерегала нас впереди.
Но, об этом читайте в следующей части.
Предыдущие части: