Актуальное третье поколение появилось в 2012 году и пережило два рестайлинга, последний – в 2018 году.
Mazda прекратит выпуск седана Mazda6 в Японии в апреле 2024 года и полностью "убьет" эту модель, сообщает Carscoops.
Еще в 2021 году машину сняли с конвейера в США и потихоньку убирали с рынков ввиду куда большего интереса покупателей к классу кроссоверов.
Это третье поколение Mazda6, которое появилось еще в 2012 году. Первый рестайлинг провели в 2015-м, второй – в 2018-м.
Надо признать, что машина в фирменном "вишневом" цвете в этом самом рестайлинге выглядит свежо и интересно благодаря стильным дискам и решетке радиатора, да и в салоне находиться приятно, разве что уход за замшевой отделкой панели владельцев, возможно, замучил.
Под капотом у самых заряженных версий прячется 2,5-литровая турбочетверка на 231 л.с., которая вполне себе неплохо взаимодействует с шестидиапазонным "автоматом".
К слову, китайский FAW совместно с Mazda на базе "шестерки" создали первое поколение Hongqi H5.
Официально у компании нет планов ни на выпуск седанов (основные мощности отданы под кроссоверы), ни на использование имени Mazda6. В сети обсуждают возможность появления большого седана с задним приводом на платформе от крупных SUV, но конкретикой никто не владеет.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber