Прошедший год стал периодом восстановления авторынка РФ. Только новых легковых авто было реализовано на 2,83 трлн руб. (+1,36 трлн или 93% г/г).
Четыре из топ-5 продаваемых марок принадлежат китайским производителям (выручка млрд руб.):
- Chery – 341.
- Lada – 304.
- Geely – 302.
- Haval – 275.
- Exeed – 179.
Количество реализованных авто составило 1,05 млн ед. (+67% г/г).
Доля продукции китайских производителей среди новых реализованных авто превысила 50%. А доля отечественных составила треть рынка. На марку Lada пришлось 31% (327 тыс. ед.) проданных новых авто.
Что касается рынка б/у автомобилей, то его объем составил 5,7 млн ед. (+17%).
Увеличение продаж опирается на автокредитование, которое на 0,44 трлн руб. превзошло рекордные показатели 2021 г.
Восстановлению авторынка не помешало и серьезное увеличение цен на легковушки: российские авто в среднем подорожали на 44% (с 0,86 до 1,25 млн руб.), а китайские – на 30% (с 2,5 до 3,25 млн руб.).
В результате роста продаж на начало 2024 г. парк легковых автомашин в РФ достиг 44,1 млн ед. (+450 тыс. за полгода). Причем на иномарки пришлось 67% автопарка.
Что касается перспектив на 2024 г., то участники рынка ждут увеличения продаж в ед. до 20%, роста цен на 10-12%, а также ужесточения конкуренции из-за продолжения экспансии китайских автопроизводителей.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
https://t.me/atlantcapital_free
На канале больше практических знаний для инвесторов, Инвест-разборы, онлайн трансляции с экспертами