Пилот рассказал, как у только что вылетевшего самолёта могло закончиться топливо

Возможными причинами, по которым на упавшем в горах Афганистана бизнес-джете Falcon 10 случились проблемы с топливом, могли стать повышенный расход, утечка горючего или недозаправка самолёта. Однако сейчас точную причину назвать невозможно, поскольку для этого необходимо проведение экспертизы, рассказал в беседе с Инфо24 заслуженный пилот России Юрий Сытник.

«Пилот докладывал, что якобы проблема с топливом, а что именно случилось с топливом, очень трудно сказать. То ли неисправность, то ли повышенный расход топлива, то ли недозаправили самолёт, или там утечка произошла из-за разгерметизации топливной системы. <...> Что именно послужило причиной отказа двигателя, комиссия разберется», — заявил он.

Ранее появилась информация, что пилоты, которые управляли судном, имели недостаточно опыта полётов на модели самолёта, документ о прохождении подготовки на Falcon 10 они получили в мае 2023 года. Общий налёт у 41-летнего Дмитрия Белякова составляет 2,4 тысячи часов, а у 42-летнего Аркадия Грачева — 870 часов.

По мнению нашего собеседника, в теории это могло сказаться на подготовке рейса к вылету. Тем не менее, в случае отказа двигателей или топливной системы, опыт пилотов не оказывает сильного влияния.

В Сети опубликована фотография с места падения воздушного судна. Представитель местных властей заявил, что борт нашли в районе Эрузко Куфабского провинции Бадахшан. Известно, что четверо пассажиров, включая одного из пилотов, спасены.