Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

В 2024 году в России произведут 3118 газотурбинных двигателей для самолетов, вертолетов и энергетических установок – почти на 900 больше, чем в 2023 году

Представитель входящей в Ростех Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), выступая на выставке-форуме «Россия» в рамках пленарной сессии «Промышленный суверенитет — основы экономики будущего», рассказал о производственном плане на 2024 год. И этот план впечатляет: ОДК планирует существенно нарастить выпуск силовых установок для самолетов и вертолетов. По сути, речь идет о двукратном увеличении объемов выпуска, если сравнивать 2024 год с 2022. Если же сравнивать 2024 год с 2023, то объем выпуска газотурбинных установок должен увеличиться на 863 единицы. Сама ОДК называет такой рост объемов выпуска двигателей «взрывным». На сладе также обозначен и план на 2025 год: в следующем году ОДК планирует произвести 3763 силовые установки. Основу объема производства составят двигатели ПД-8 и ПД-14 для отечественных пассажирских авиалайнеров SJ-100 и МС-21, турбовальные ВК-1600В и ВК-650В для вертолетов Ка-62, Ка-226 и «Ансат», ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, а также одновальная га

Представитель входящей в Ростех Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), выступая на выставке-форуме «Россия» в рамках пленарной сессии «Промышленный суверенитет — основы экономики будущего», рассказал о производственном плане на 2024 год. И этот план впечатляет: ОДК планирует существенно нарастить выпуск силовых установок для самолетов и вертолетов.

Фото: ОАК  📷
Фото: ОАК 📷

По сути, речь идет о двукратном увеличении объемов выпуска, если сравнивать 2024 год с 2022. Если же сравнивать 2024 год с 2023, то объем выпуска газотурбинных установок должен увеличиться на 863 единицы. Сама ОДК называет такой рост объемов выпуска двигателей «взрывным». На сладе также обозначен и план на 2025 год: в следующем году ОДК планирует произвести 3763 силовые установки.

  📷
📷

Основу объема производства составят двигатели ПД-8 и ПД-14 для отечественных пассажирских авиалайнеров SJ-100 и МС-21, турбовальные ВК-1600В и ВК-650В для вертолетов Ка-62, Ка-226 и «Ансат», ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, а также одновальная газовая турбина ГТД-110М для привода электрогенераторов в газотурбинных энергетических и парогазовых установках.