27 января 2022 года генеральный директор и главный конструктор АО «Кронштадт» Сергей Богатиков сообщил главе минобороны Сергею Шойгу, что полностью завершили работы по конструкторской документации БПЛА "Сириус" и уже ведут изготовление первых летных образцов.
По словам Богатикова, на тот момент первый полёт беспилотник "Сириус" должен был совершить еще в мае 2022 года, а летные испытания должны были закончить до конца того же года, о чем собственно доложил Богатиков российскому министру обороны.
Более того, тогда главком российских ВКС отрапортовал главе Минобороны о том, что начало серийных поставок беспилотников «Сириус» в интересах ВС РФ запланировано на 2023 год. Однако следующая новость об этом загадочном и долгожданном беспилотнике стала достоянием российских СМИ и общественности лишь только несколько месяцев спустя.
Свой первый полет новейший двухдвигательный разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат "Сириус" совершил 27 февраля 2023 года. Но факт того, что "Сириус" действительно «встал на крыло», стало известно лишь в августе того же года. Об этом тогда сообщили представители АО "Кронштадт" в рамках форума "Армия-2023".
На "дворе" уже 2024 год, но с тех пор каких-то других существенных сообщений об этом БПЛА, ни "Кронштадт" и ни представители Минобороны больше не предоставляли. Также неизвестно, был ли "Сириус" запущен в серию.
С большой вероятности, с учетом санкционной политики Запада и началом спецоперации, сроки запуска в серию беспилотника "Сириус" в очередной раз все же были сдвинуты «вправо».
Стоит отметить, что беспилотник «Сириус» разрабатывался "Кронштадтом" в рамках опытно-конструкторских работ «Иноходец-РУ». В отличие от своего однодвигательного беспилотного предшественника линейки «Орион», имевшего взлётную массу в пределах одной тонны, «Сириус» уже имеет увеличенную взлётную массу, так как получил два отечественных двигателя АПД-115Т разработки инженерного центра «Итлан» в Рыбинске.
Также сообщалось, что новейшая отечественная спутниковая система управления и навигации позволит увеличить радиус применения беспилотника "Сириус" не менее чем до 1000 км от места базирования, а по продолжительности нахождения в воздухе составит, где-то порядка суток.
В то же время в "Кронштадте" неоднократно подчеркивали, что этот средневысотный двухдвигательный беспилотник по дальности полета будет ограничен только запасом топлива и наличием дополнительной разведывательной аппаратуры на борту.
Несмотря на такое молчание Минобороны, судя по всему, "Сириус" все же завершает, либо уже завершил испытания, так как на сегодняшний день все работы по подготовке его к серийному производству на новом заводе в Дубне уже завершены. Об этом ранее сообщили представители разработчика.
Напомню, что согласно заявлению производителя, беспилотник "Сириус" в первую очередь разрабатывался, непосредственно как летающая платформа для ударного вооружения, способная нести, как неуправляемые и корректируемые авиабомбы, а также управляемые высокоточные авиационные ракеты класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». И уж только потом, машину рассматривали как средство разведки и радиоэлектронной борьбы.
Однако недавно в сети появилась информация, что конструкторы "Кронштадта" все же работают над новой версией беспилотника "Сириус-ПВО" в исполнении радиолокационного дозора.
По имеющейся информации, этот беспилотник позволит российским ЗРК обеспечить уничтожение как боевых самолётов и вертолётов противника в глубине его территории, а также уничтожение БПЛА при их полёте на малых высотах.
В подтверждение этой информации можно отметить, что в последнее время факт возможности появления у России БПЛА радиолокациоонного дозора "Сириус-ПВО" вызывает большой интерес у иностранных экспертов. И видимо это неспроста.
Согласно сообщению ряда англоязычных изданий, уже в ближайшее время БПЛА линейки "Сириус-ПВО" поступят в распоряжение Минобороны России. По их прогнозам, эти беспилотник позволят России обеспечить превосходство в зоне спецоперации, так как они рассчитаны на круглосуточное обнаружение и сопровождение низколетящих средств воздушного нападения, в том числе и малоразмерных дронов.
Причем подчёркивается, что всего несколько единиц беспилотников "Сириус-ПВО" позволят российским ЗРК работать более эффективно на всей линии боевого соприкосновения и прожать все виды дронов на дальности до несколько десятков километров в глубине территории противника.
Можно предположить, что в качестве средства для поиска и наведения на воздушные цели, БПЛА "Сириус-ПВО" будет использовать не только собственную малогабаритную радиолокационную станцию обнаружения, оптико-электронную станцию с тепловизионным каналом и комплекс связи с защищённым каналом, но и компактный комплекс радиоэлектронной борьбы.
Такая связка повысит вероятность и скорость обнаружения средств воздушного нападения противника, в том числе различных БПЛА-камикадзе, а также повысит живучесть самого беспилотника от средств РЭБ противника.
Помимо этого, в случае обнаружения бемпилотником "Сириус-ПВО" целей типа самолет, вертолет или крылатая ракета, они будут поражаться либо зенитно-ракетными комплексами наземного базирования, либо возможно их уничтожение штатным носимым вооружением.
Предполагается, что данный беспилотник сохранит возможности ударной версии. При необходимости самостоятельного поражения воздушных целей противника, БПЛА "Сириус-ПВО" будут оснащать различными видами ракет типа «Верба» и «Игла», а для поражения наземной бронетехники, ЗРК, станций РЛС и средств РЭБ - ракетами типа «Вихрь-1М» и ЛМУР «305».
Однако поражать относительно дешевые дроны дорогостоящими ракетами с активными радиолокационными головками самонаведения, идея не совсем оправданная.
С точки зрения критерия стоимость-эффективность, этот вариант больше выглядит расточительством. То есть для этого потребуется разработка более дешевых ракет для средств ПВО. И похоже работы в этом направлении уже завершаются.
Согласно сообщению информагентства «РИА Новости», со ссылкой на свой информированный источник, в России заканчиваются испытания специальных противодроновых мини-ракет, которые поставят на вооружение зенитных ракетных комплексов типа «Панцирь-СМ».
Сообщается, что новые ракеты имеют стандартную компоновку для пусковой установки «Панциря», но сами ракеты меньше и значительно дешевле в производстве. Благодаря этому одну боевую машину можно будет оснастить до 48 противодроновыми ракетами вместо 12 стандартных, которые в свою очередь предназначены для уничтожения беспилотных летательных аппаратов, небольших квадракоптеров, а также различных FPV-дронов.
По словам источника «РИА Новости», эти противодроновые мини-ракеты должны поставить на вооружение ЗРПК «Панцирь-СМ» уже в ближайшее время. Однако точные сроки поставок источник предпочел не раскрывать. Также неизвестно, связано ли как-то это событие с поступлением военному ведомству на вооружение беспилотников "Сириус-ПВО".
Однако стоит отметить, что в декабре 2023 года на коллегии Минобороны президент Владимир Путин сообщил о существенном наращиванием производства отечественных БЛА, по сравнению с 2022 годом. Более того он призвал в кратчайшие сроки завершить разработку современных тяжелых беспилотников, нарастить их производство, а также совершенствовать их работу в составе систем ПВО.
Идея создания таких беспилотников просто отличная. Она безусловно заслуживает право на "жизнь" и скорейшую реализацию данного проекта. Но как бы там ни было, какой-то официальной информации по версии БПЛА "Сириус-ПВО", ни от производителя, ни от Минобороны пока не поступало.