Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Началась активная фаза строительства плавучего дока "Владимир Емельянов" проекта 24012

Плавдок строится на мощностях Южного центра судостроения и судоремонта ОСК для "Северной верфи". На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась уникальная операция по перемещению полублоков плавучего дока проекта 24012 "Владимир Емельянов". Четыре полублока весом от 700 до 970 тонн транспортировали на центральный стапель для дальнейшего укрупнения, формирования в блоки, насыщения оборудованием и выполнения достроечных работ. Металлический плавучий док предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250 х 48 м, массой до 25 000 т), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Строительство плавдока ведется по заказу завода "Северная верфь" в рамках доковой программы ОСК. Реализация проекта осуществляется по методу распределённой верфи параллельно на двух производственных площадках Южного центра: АСПО и "Красные Баррикады". Как

Плавдок строится на мощностях Южного центра судостроения и судоремонта ОСК для "Северной верфи".

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась уникальная операция по перемещению полублоков плавучего дока проекта 24012 "Владимир Емельянов".

Началась активная фаза строительства плавучего дока "Владимир Емельянов" проекта 24012 / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация"  📷
Началась активная фаза строительства плавучего дока "Владимир Емельянов" проекта 24012 / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация" 📷

Четыре полублока весом от 700 до 970 тонн транспортировали на центральный стапель для дальнейшего укрупнения, формирования в блоки, насыщения оборудованием и выполнения достроечных работ.

Металлический плавучий док предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250 х 48 м, массой до 25 000 т), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части.

Строительство плавдока ведется по заказу завода "Северная верфь" в рамках доковой программы ОСК. Реализация проекта осуществляется по методу распределённой верфи параллельно на двух производственных площадках Южного центра: АСПО и "Красные Баррикады".

Как сообщалось ранее, готовые модули плавдока проекта 24012 отправят из Астрахани в Петербург летом 2025 года.