Куда катится рынок? Почему машины в России стали роскошью, а не средством передвижения

Когда-то фраза «автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» была актуальной. Сегодня, в 2025 году, она вызывает только горькую улыбку. Цены на новые авто бьют рекорды, а подержанные машины стоят как квартиры в маленьких городах. Что происходит?

Цены выросли — доходы нет

Средняя цена нового автомобиля в России в 2025 году — более 2,5 млн рублей. Для сравнения: в 2019-м она едва превышала 1,3 млн. А зарплаты за это время выросли разве что на бумаге.

Кто сегодня может себе позволить новый авто? Чаще всего — бизнесмены или те, кто берёт в кредит на 7 лет. Остальные смотрят на вторичку.

Б/у автомобили — тоже не спасение

Раньше можно было купить подержанную иномарку и ездить спокойно. Сейчас те же Toyota Corolla или VW Polo 2013 года стоят по 900 000 – 1,2 млн рублей. При этом:

• пробег за 150 000 км,
• лакокрасочное — уставшее,
• обслуживание — не из дешёвых.

Китай — альтернатива или временное решение?

Да, китайские машины заполонили рынок. Их действительно много. У них крутые опции, яркий дизайн и доступность в кредит. Но есть «НО»:

• быстрый износ некоторых компонентов,
• слабая ликвидность на вторичке,
• сомнения в долговечности.

Некоторые покупатели уже сталкиваются с дефицитом запчастей и долгим ожиданием гарантийного ремонта.

Что выбирают сегодня?

1. LADA — популярна снова, особенно Granta и Vesta. Простая, дешевая в ремонте, есть сервис.
2. Б/у японцы — даже с пробегом за 200 тысяч — всё равно нарасхват.
3. Китайцы — берут те, кто хочет “свежую” машину и не боится экспериментов.

Вывод: авто — это инвестиция в комфорт (и головную боль)

В 2025 году покупка автомобиля — это уже не просто шаг к свободе, а настоящий финансовый вызов. И тот, кто выбирает с умом, экономит не только деньги, но и нервы.

А ты бы сейчас купил новую машину или подождал? Пиши в комментарии и подписывайся — здесь говорят об авто честно, просто и по делу.