Удивляться мы стали сразу, как только приехали в Гостилицы, припарковали машину у Троицкой церкви и спустились к озеру.
Вода в нём оказалась прозрачнейшей! Я такой чистой воды давно не видела!
Это озеро, а точнее, пруд под названием Ледажный, появился, как показывают шведские карты, ещё в XVII веке благодаря плотине, на которой при А.Д.Меншикове была построена мукомольная мельница.
Потом владельцем Гостилиц стал Б.Х.Миних. Миних был инженером-гидравликом во времена Петра I и перегородил речку Гостилку плотинами. Так появились ещё два пруда: Пильничий и пруд Миниха, питаемый водами ручья, впадающего в ту же речку.
На плотине Ледажного пруда была мельница, от которой сейчас остались развалины.
А в начале ХХ века в кирпичном здании мукомольной мельницы размещалась малая гидроэлектростанция, одна из первых в России, построенная последним владельцем Гостилиц дворянином Карлом Федоровичем Сименсом.
Тогда речка Гостилка была полноводной, но сейчас её русло превратилось в овраг, на дне которого можно ещё местами увидеть маленький ручей.
В конце XVIII - начале XIX веков на крутых склонах долины Гостилки был создан Нижний усадебный парк. В парке было множество родников, поэтому на склонах устроили живописные гроты. Гроты имели обрамление из дикого камня. Фрагменты этого обрамления сохранились до сих пор.
Как гроты выглядели раньше, можно увидеть на картине неизвестного художника первой половины XIX века «Грот в Гостилицах», которая хранится в государственном Эрмитаже в Санкт-Петербурге.
В газете «Санкт-Петербургские ведомости» от 14 октября 1842 года Б.Фёдоров в статье «Гостилицы» описывал грот так:
«Вот большой, тёмный грот, в который входят под сводом огромных камней. В этом гроте пять ключей бьют из земляной стены в небольшой продолговатый водоём; вода самая чистая и прозрачная. Внутри грота всегда прохлада и сумрак; в нём с обеих сторон каменные скамьи, на которых отрадно отдохнуть в знойный день, слушая журчание ключей и шум каскада, бегущего возле грота в пруд, имеющий вид продолговато-круглого зеркала, лежащего на земле в каменной раме».
Сейчас около этого грота находятся два непонятных люка и труба, идущая прямо из земли.
Мы не смогли понять предназначение этой конструкции, поэтому пошли изучать местность дальше. Через равные промежутки речку перегораживали бетонные плотины.
Судя по их виду, они были построены гораздо позже здания мельницы.
Вскоре речка привела нас к старинному горбатому мостику.
Конечно, мы не упустили возможность осмотреть мост со всех сторон и, в том числе, изнутри.
Выглядел он очень живописно.
Но очень удивило обилие колючей проволоки вокруг.
Мы поднялись на мост и осмотрели Пиличный пруд.
Решили пойти по его берегу к видневшейся вдалеке беседке.
Дорожка огибала пруд вокруг.
И привела нас к водосбросу.
Дальше мы решили подняться наверх.
Среди деревьев то тут, то там попадались непонятные бетонные конструкции.
Мы осмотрели пруд сверху и отправились к разрушенной усадьбе, о которой я обязательно расскажу позже.
А пока раскрою секрет загадочных колодцев, труб и бетонных сооружений.
Изучив различные источники, я выяснила, что обильная вода родников, вокруг которых были устроены гроты, оказывается, сейчас поступает по трубопроводам в Кронштадт.
До 1968 года кронштадтцы для питьевых нужд использовали только воду, забранную из Финского залива и обработанную на водопроводных очистных сооружениях. Но прибрежные воды были загрязнены, и, кроме того, при западных ветрах нагонялась балтийская морская вода с высоким содержанием соли. Поэтому в 1968 году по дну Финского залива был проложен дюкер и жители Кронштадта стали получать подземную воду из Ломоносовского района, в том числе из Гостилиц.
Дюкер (от нидерл. duiker, пришло в русский через нем. Düker — «сифон») — напорный участок трубопровода, который прокладывают под руслом реки (канала), по склонам или дну глубокой долины (оврага), под дорогой, расположенной в выемке.
А люки в своих недрах скрывают каптаж - часть системы водопровода.
За три десятилетия нормативный срок эксплуатации дюкера был исчерпан, и в 2007 году начали строительство нового водовода для доставки ключевой воды из Ломоносовского района в Кронштадт.
При строительстве дюкера использовалась технология горизонтально-направленного бурения. Упрощенно это выглядит так: сначала бур проходит под землей заданный путь, а затем, возвращаясь обратно, протаскивает захваченную трубу. Уникальность технического решения состоит в том, что скважины наклонно-направленного бурения выходят в дно Финского залива под водой и имеют большую протяженность. В России такая технология применена впервые.
Чистая и вкусная вода из Леволовских, Варваросинских и Гостилицких ключей подается на водопроводные сооружения, расположенные на Гантуловской горе (это недалеко от Ломоносова). Здесь она обеззараживается, и затем с отметки 73 м над уровнем моря самотеком поступает в сеть городского водопровода Кронштадта. Ежесуточно с материка на остров поступает около 12 тыс. кубометров воды.
Сайт Интерфакс
Только в период снижения дебита подземных источников очищенная на водопроводных очистных сооружениях вода из Финского залива подается населению. Поэтому в городе Кронштадте сейчас по сути работают два водопровода. Один доставляет воду из Финского залива на Морской завод и еще в несколько учреждений, которым требуется мягкая вода. А по второму, через дюкер, вода приходит в жилые дома - из Ломоносова.
Вот откуда на Гостилке до сих пор сохранились фрагменты заборов из колючей проволоки - это охранная зона водозабора.
А невысокие бетонные дамбы были устроены на Гостилке в советское время для рыбсовхоза «Красная Балтика». В образовавшихся трёх небольших бассейнах разводили форель для Смольного. В одном садке были мальки, во втором рыбки покрупнее, а в третьем уже взрослая рыба.
Источники:
1. Публикация в газете "Балтийский луч".
2. Сайт Kotlin.ru
3. Сайт Интерфакс
4. Паблик "Усадьба Гостилицы"
Видео прогулки вдоль речки Гостилки можно увидеть в моём телеграмм-канале.
Если вам понравилась моя статья, то теперь в дзене появилась возможность поблагодарить автора не только словами. Но вы можете просто поставить👍и подписаться на канал "Бюджетные путешествия на машине" здесь и в телеграмм, чтобы прочитать и другие статьи: